新浪试车深度对比6款主流国产车空间篇

http://auto.sina.com.cn 2011年03月20日 21:06 字号：大中小

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　　空间是我们在选购汽车时最重要的考虑因素，通常我们会从商家那里得到的关于空间的信息无非是这款车的长宽高以及轴距等，而我们将用更精确的方式，用详实的数据为大家解读到底哪些车型的空间更大、更实用。

点击查看车型图库:速腾；EC718；世嘉；408；英朗GT；伊兰特悦动

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　　首先我们来看一看官方提供给我们的数据，为了方便大家阅读数据，我们将对比的一类项目中数值最大的用红色标识，数值最小的用蓝色标识，同时需要我们注意的是，尽管我们对比的空间，理论上来说数值越高代表空间越好，但是的确也有例外。

车身尺寸对比

　　从官方数据里，我们可以很明显地看到，408的车身尺寸优势明显，长度、宽度和轴距都较其他车型有明显优势。自主品牌唯一的代表帝豪EC7的各项数值都处于中等水平。速腾是6款中轴距最短的和宽度最小的，悦动车长最短，轴距却处于中等水平。

　　根据这样的对比结果，似乎我们可以认为，408的内部空间将会是最好的，帝豪EC7的表现也将会处于前列，而速腾的内部空间堪忧，英朗GT也是顾得了乘坐空间就顾不了后备厢空间，结果真的是这样么，我们接下来就看看6款车型的前排空间表现。

前排空间对比

　　通常即便是微型车也能保证前排乘客的腿部空间，除非前排人员的身高超出常人，所以我们并没有测量前排乘客能够获得的腿部空间的最大最小范围。取决前排乘客乘坐舒适度的主要是头部空间和肩部空间，然后还有座椅的宽度。头部空间的宽裕与否主要和前排座椅距离车顶的高度有关，我们看到定位偏运动的三厢世嘉空间相对紧凑，头部空间刚刚够用而已，但我们没有想到的是，整车高度最高的408前排最大最小高度都为最小。帝豪EC7的前排最小高度最大，为870mm。英朗GT的前排高度最大为960mm，相比第二的悦动有40mm的优势，比最差的408更是多出了80mm，出乎了我们的意料。

东风雪铁龙三厢世嘉前排（模特身高180mm）

东风标致408前排

帝豪EC7前排

　　前排横向宽度的对比更有意思，帝豪EC7和英朗GT的宽度最好，为1200mm，而在整车宽度上，这两款车的表现均为中等，整车宽度最好的408却排在这两车之后，这时我们很自然地就会想到，这个“剪刀差”的差别跑到哪里去了呢？结论当然是侧门，所有的差异几乎都体现在了侧门的厚度上。当然我们不能简单地就认为，侧门厚度较厚的车辆就一定会拥有更好的侧面碰撞效果，但厚实的侧门的确会让人放心，并且可以提供更多的储物空间。速腾的前排横向宽度最小并不以外，因为它的整车宽度也是最小的。

一汽大众速腾前排

上海通用别克英朗GT

北京现代悦动前排

　　座椅的座垫长度和靠背宽度是我们很少知晓的数据，也是厂商制造内部空间幻想的最好工具，我们曾经不止一次地听说，某些厂商为了营造更大的后排腿部空间和节约成本，刻意使用座垫长度和靠背厚度较差的座椅蒙蔽消费者。从实际测量的数据来看，三厢世嘉和408的前排座垫长度略低，同为490mm。帝豪EC7和英朗GT的较为厚道，为530mm，速腾的520mm和悦动的510mm也属于较好的成绩。靠背的宽度方面，帝豪的表现最优，为490mm，408和英朗GT的表现也较好，为480mm。

　　综合来看，408的前排空间没有达到最优让人颇为意外。帝豪EC7的综合表现最好，英朗GT的表现也让我们颇为惊讶。