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原创新浪汽车体验试驾广汽2011款传祺

http://auto.sina.com.cn   2011年01月05日 02:52   新浪试车   字号:
广汽传祺外观图片广汽传祺外观图片

  广汽传祺的名字听起来很像是天后王菲唱的那首好听的歌曲,作为广汽集团的首款自主研发车型,早在概念车阶段,传祺的身世和未来的发展方向,就已成为众多业内人士共同讨论的话题。

  去年年初,当传祺以概念车的形式在北京车展上亮相后,坊间便流传这款自主车型可能是出自于本田成熟的雅阁平台。这也并非没有依据,广汽凭借多年来与日系两强顺利、和谐、双赢的合作关系,通过技术合作,以雅阁、凯美瑞平台作为自主中级轿车的起始平台,似乎颇为合理。不过,当传祺下线时,我们发现,此前的猜想已经基本落空了,广汽没有使用日系的平台技术,而是从新伙伴菲亚特那里弄来了阿尔法。罗密欧的166平台。

  所以,眼前的广汽传祺是一款带有意大利血统的车子,而新的外观、内饰和新的动力总成都出自于广汽自主研发团队的共同努力。

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同级平均分:
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[新浪网友]
交了定金就不退,想好再下
13573052810[新浪网友]
二十万买什么车啊?愁死了!
kbko[新浪网友]
你对阿尔法罗密欧还算了解,不过这车的确是从Alfa166平台开发出来的。FIAT为了重返中国市场,把166平台和部分发动机技术都卖给广汽了,很早前网上就报道了这条消息了。    原来的Alfa166是行政级车,在调校上肯定要做到操控和舒适方面的平衡,因此不如Alfa156那样纯粹偏向运动。但166的底盘本来就好,前双叉骨,后多连杆的悬挂,经过重新调校,在运动能力上肯定能发挥出来,单纯看这底盘悬挂,用来开发豪华车和SUV也完全没问题,只是调校问题而已。    发动机也是经过了广汽二次开发的,根据网上的资料,发动机缸盖经过了重新设计,双火花塞改为单火花塞以适应4气门结构,还补充了VTML技术,未来还会添加涡轮和直喷技术。按广汽的说法,发动机有500多项技术改进。因此你看起来感觉不同也正常。
[新浪网友]
不要太高攀了,外行搞大气一点,靓一点就来过20万,看下总体配置,同配置的车15万以内,哎,车友们的钱贬值了
[新浪网友]
买富士好,2'0都四驱。
[新浪网友]
买富士好,2'0都四驱。
13140088805[新浪网友]
和卡罗拉、思域价钱一样…但比他们大多了…对中国市场来说竞争力比较强…支持广汽…
applestone[新浪网友]
编辑还真能扯,如果喘气引用的是166的平台,那这车的操控只能是偏向平稳,摆脱你先去找辆166开开吧。估计编辑连真正的ALFA都没摸过吧。  从后悬的图片看那根本就不是166的,是156的底盘结构。166本身是ALFA面向B+以上市场的,接近C级的车子。  发送机看发动机罩的确是ALFA TWINSPARK的样子,但是156采用的是双凸轮的双火花塞2.0的机头。如果传奇说他的发动机原型是单凸的,那是1998年左右ALFA淘汰的型号。  玩5缸2.4排量?FIAT有这个发动机,是LIANCIA的2.4用的,动力很强,但是不知道广汽有没有本事弄到啊,还是弄到继续阉割,这个传奇已经把156的发动机给阉割了。  传奇的出现唯一的好处就是那些ALFA156的车主的电子液控换档器可以买到便宜的了,156的那玩意要2万多一个,不知道传奇的这个要多少。  LS的那个四川青蛙,山寨凯美瑞,摆脱你看看传奇的后悬挂结构吧,个156的没有任何区别,山寨凯美瑞?它也要作的出来。  LS安徽的青蛙还拿G5和156的比,摆脱看看当年的欧洲汽车杂志吧,小日本最擅长操控的斯巴鲁当年都败在156的首先,最主要的就是操控方面不如156精准,我的印象深刻,当年的评论就是“目前前驱最佳的底盘设计打败了4驱系统。  传奇这个不长进的玩意千万别说是源自ALFA,丢人啊
[新浪网友]
垃圾
玉树临风[新浪网友]
明显是模仿凯美   整车造型、电动后视镜布局、电动座椅、发动机就是仿造的凯美瑞2.0 扯个阿尔法出来是混淆视听,欲盖弥彰,不想影响凯美瑞  “传奇”实际就是一款标准的“山寨版凯美瑞”  ,把国外的知名品牌拿来从头到尾模仿一遍,个别细节当然不能完全一样,稍微修改一下,拼凑到一堆;从中明显看出传奇的设计师已经没有自己的思考力,完全模仿凯美瑞;这样,不伦不类的自主品牌 有什么意义呢

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