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原创[我选我车]新宝来对比科鲁兹 (2)

http://auto.sina.com.cn   2011年01月04日 09:52   新浪汽车   字号:

  王峰:对。

  主持人梁洪:可以把这个问题来问问魏鹏:,因为他岳父一定要买手动挡的,这怎么劝也劝不住啊…。

  王峰:没有,最后我们也商定了,在元月新年第二天,我问他,他说手动、自动也都行,因为我给他做了很多工作,我说尽量买一个自动挡的,经过很多时间说…

  主持人梁洪:手动挡和自动挡的两个价格差多少。宝来肯定要买2011款的,1.6手动和自动差多少钱?

  岳彬:差1万多。

  主持人梁洪:科鲁兹呢?

  魏鹏:都一样。

  主持人梁洪:你觉得这一万多重要吗?

  王峰:不重要。

  主持人梁洪:那还是自动挡,你那个问题也不存在。就跟没问一样啊。总体上现在对这两个品牌,我也想听听你的一些感觉和印象,比如对这两家经销商,您觉得店面的情况,服务的态度,还有没有在网站上看看车主们对这两款车的评价?

  王峰:我都看了一下,也了解了一下,但科鲁兹大家说的小的震动可能会引起我们的注意,害怕有的车会不会经常出现这种问题,宝来车基本没有什么大的问题,大家说都还不错,就说款型有点老或者样式的问题,其它的再没有了。

  主持人梁洪:既然科鲁兹的经销来了,我们还想问问您关于科鲁兹爆震的问题,在我们《汽车天下》节目当中,《汽车江湖》也接到来自全国各地截至到去年年底一共47例全国各地反映科鲁兹爆震的问题,不知道对于这个问题,因为严格意义上来讲应该让上海给我们回复,让经销商来说有点委屈你,但是你也可以谈谈你个人的看法,对爆震怎么看?正在听我们节目的一些科鲁兹车主,如果他的车出现了爆震,您有没有什么好的建议?

  魏鹏:我觉得在我了解这个问题在许多车都会出现,现在它出现的问题主要是由于可能发动机压缩比比较高,压缩比高的时候会造成一部分,如果你加的燃油标号低或者油质不太好的话就会有积炭产生,慢慢产生爆震。我曾经有客户反映这个问题,但非常得少。我建议首先加油一定要在正规的加油站,比如石油、石化,不要去民营加油站加油。

  主持人梁洪:是不是还得加97的?

  魏鹏:其实不用,因为科鲁兹当时上市的时候厂家做了严格测试,93号的,只要是清洁汽油,完全没有问题。

  主持人梁洪:但我们节目当中反映的一些车主换了97号油之后也还是爆震。但实际上它的使用说明书上是写的93号,宝来加多少号?

  岳彬:93。

  主持人梁洪:您继续。

  魏鹏:因为厂家的测试是非常严格的,而且公里路都是比较高的,93号一直是他在测试,没有任何使用问题,可能根据路况和空气对我们发动机燃烧的影响,建议大家进我们的4S店经常检查,定时也要清洗一下积炭和进气门的地方,就没有问题。

  主持人梁洪:关于这个问题,我们也别为难小魏了,这确实也不是他能解决的问题,我们也会向上海通用沟通这个问题,对于科鲁兹,喜欢这个品牌和这款车的人来讲,无论这款车的外形、动力、品牌以及它所张扬出的个性仍然会得到很多人的喜爱,北京时间10点20分,我们来关注一下此刻路面上的情况。

  (路况)

  主持人梁洪:这里是正在播出的《汽车天下》,梁洪感谢大家的继续关注,欢迎进入今天我们的《我选我车》,今天我们是来帮王峰做一个选择,到底是科鲁兹还是宝来,看看短信平台和网络大家的观点。

  3697:科鲁兹还爆震吗?2011款是不是还这样继续爆震下去呢?如果改不了就算了。

  4225:哥们儿,别犹豫了,直接买通用吧,车型好,车也不错,服务比大众强多了。

  6809:就让王峰买宝来了,别忽悠他买科鲁兹了,不靠谱啊不靠谱。

  0328:这两个车如果比较起来的话,如果是年轻人买当然是科鲁兹,如果是给家里老尖买,我觉得还是图个踏实,买宝来吧。

  主持人梁洪:再看看我们的网络上、坛子里大家的看法和观点。

  迈克阿瑟:这科鲁兹好像油耗比宝来好很多吧?

  沙之天国:宝来太中庸,科鲁兹好看,但传说当中油耗特高。

  主持人梁洪:我们先来问问魏鹏,传说中油耗很高吗?1.6的,城市驾驶综合油耗,我们老说油耗这个事儿,没法说,因人而异,因车而异,大概齐说说你的用户反应?

  魏鹏:集中在7个半到8个半左右。

  主持人梁洪:宝来呢?

  岳彬:他这么说,宝来就6个半。

  主持人梁洪:所以,王峰,我觉得经销商的话年就先听听。我觉得我们可以和听众做个互动,科鲁兹和宝来的车主,你把真实的油耗告诉我们,1.6的。移动、联通、电信发送英文字母“HD+内容”到10621039,咱们还是别听经销商的话,王峰你接下来可以提问,对于这两个车你还犹豫挣扎在哪些方面?

  王峰:我觉得科鲁兹的后减震是不是有点硬?我坐或者开的时候觉得它的减震有点硬,不知道我们的车生产的时候就这样还是减震哪块有问题?我开了很多款车,包括科鲁兹我觉得后减震比较硬,过井盖和检测带的时候会有“咯噔”的声音,宝来好像没有出现过这个问题。

  魏鹏:科鲁兹的后弦、前弦一样,倾向于运动化调校,大家看外观、内饰能看出来,既然运动化调校,我们必须保证这个车在高速过弯,或者有可能激烈驾驶的时候保证这个车的侧倾的稳定性,因此你会发现它的悬挂确实要硬一些,所有运动型轿车我觉得都是这样的调校方式。

  王峰:这点我可能不太清楚,我想问一,我们宝来的车长是多少?

  岳彬:宝来整体车长是4.54米。

  王峰:比科鲁兹短一点。

  岳彬:是的。

  主持人梁洪:你刚才问的问题基本都集中在舒适性上,你将来用车的老尖,这个车舒服不舒服还是非常重要的,你觉得减震你都觉得很不舒服吗,还是很硬?

  王峰:是的,还是很硬,不像有些车坐着那么舒适,过井盖或检测带的时候会明显感觉很硬,后座可能不太舒服,前面还可以,前面没有多大的震动力,后面感觉确实震动比较大,太生硬了。

  主持人梁洪:还没有别的感受,在试驾过程当中。

  王峰:别的没有感受到,觉得还行,宝来我试驾距离比较短,就大概感受了一下。宝来其它的,我觉得就是大家说的,宝来基本上属于大家都知道的车型,开得也比较多,我有朋友也有,我也开过,基本没有哪块特好或者怎么着。科鲁兹提速好像还有点肉。试完他们的车我开我的车,觉得我的车比科鲁兹的提速好多了。

  主持人梁洪:针对他的感受我们给经销商一点发言的时间,岳彬,你可以谈谈,短信平台上大家觉得宝来是个好车。

  5010:宝来是个好车,就车本身来讲确实挑不出什么太大的毛病,就没什么新意,就是服务Cei(三声)点。

  主持人梁洪:你对这事儿怎么看?

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