2011上海车展前瞻7:三厢A级车华晨中华A4
新浪汽车讯 华晨中华(配置 图库 口碑 论坛)是造B级车起家的,虽然对品牌树立的效果不错,但在市场上并没有讨得太多便宜。从骏捷(配置 图库 口碑 论坛 4S店)推出开始,实际上就显示出华晨想通过打造A级车、降低绝对价格来获得更多的市场销量,但从已上市的车型来看,都显得有些“剑走偏锋”——骏捷骨子里还是B级车,成本和油耗都不可能得到有效控制。骏捷FRV(配置 图库 口碑 论坛 4S店)和FSV是进军A级车的另一次尝试,但就目前车型尺寸和轴距越来越大的趋势来看,这两款车又显得小了一些。
经历过多方尝试,华晨显然已经搞清楚标准A级车应该怎么玩,于是就有了传闻不断的华晨中华新A4。最近,我们获得了一组这款新车的详细谍照,可以让我们来提前了解一下这款华晨破费周折之后推出的标准三厢A级车。
基于FSV平台,但外观内饰全新设计
从谍照中的一张悬挂图片,可以很清晰的印证坊间一直流传的说法——新A4的确是以FSV的底盘为基础开发的车型,依然采用前麦弗逊后纵臂扭转梁的悬挂。不过,它可不是FSV的变形车,从尺寸到车身轮廓乃至内饰,中华A4都是全新的。
中华A4的侧面轮廓很容易让人联想起福克斯,圆弧的车顶、运动化的侧面线条都符合目前车型设计的新趋势,从整体比例来看,中华A4可以获得不低的得分。当然,中华A4与福克斯的相似只是风格而已,类似这种风格的车型也很多。中华A4秉承了华晨车型设计的一贯特色,即具有很高的原创度,同时在整体造型上显现出较高的水准。
虽然谍照的伪装程度很高,但依然可以清楚的看到中华A4的车头轮廓——典型的家族化设计,同时又有着新一代车型的创新。有点类似宝马双肾格栅的中网仍然在强调它与宝马之间的“亲戚关系”,引擎盖上夸张的棱线,既凸显运动特质,同时也显示出与其他中华车的一致性。
用厚胶条伪装依然没有遮盖住中华A4的大灯造型,这是新一代华晨车创新的地方,前圆后尖式的设计,与之前曝光过的中华SUV效果图类似,透镜和LED日间行车灯清晰可见,撕去伪装以后,这应该也是非常亮眼的设计。
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- 加速(0-100公里/小时):9.36秒
- 刹车(100-0公里/小时):40.92米
- 实测油耗(升/100公里):10.21升