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福特"台湾帮"大换血 全球嫡系大批空降中国

http://www.sina.com.cn   2010年11月01日 07:17   南方都市报 字号:

  南都记者 黄习伟 福特汽车上周对其亚太高管团队进行了大幅调整:福特在华两大核心职位———中国区CEO和长安福特马自达总裁———被同时调整,引发一场人事大地震。

  福特汽车10月27日宣布,福特亚太及非洲区总裁韩瑞麒将接替葛致诺兼任福特中国董事长兼C EO,后者担任福特中国C EO仅有19个月时间。同样来自美国的M arinBurela则被宣布将接替沈英铨担任长安福特马自达总裁,后者将正式退休。

  本次人事变动是福特进入中国以来力度最大的一次调整。

  福特汽车进入中国时间较晚,但多年经营只占得3%的市场份额可谓不尽如人意。

  两大核心职位同时调整

  在福特中国区高管中,沈英铨是一位标志性人物,他1980年加入台湾福特六合汽车公司,并于2007年1月就任长安福特马自达总裁,在职整整4年。沈英铨当年上任长福马总裁标志着福特中国“台湾帮”正式成型,不过随着程美纬(曾任福特中国董事长兼总裁)、许国祯(曾任福特中国副总裁)先后离职,刘淳伟(曾任长安福特销售公司副总经理)被调离,直至沈英铨退休,福特中国“台湾帮”全面瓦解。

  福特中国另一核心职位福特中国董事长兼CEO亦发生了变更。福特宣布,福特亚太及非洲区总裁韩瑞麒(H inrichs)将接替葛致诺兼任福特中国董事长兼CEO,后者担任这一职务仅有19个月时间。

  葛致诺2009年4月从马自达汽车执行副总裁的职位上,被调至福特中国区担任董事长兼CEO,当时意在协调福特与马自达在华发展伙伴关系;不过,随着外媒最新爆出福特全球有意继续大幅减持马自达股票,以及福特与马自达正着手分拆其在华合资企业长安福特马自达,葛致诺的使命完结,此次被调离并不意外。

  韩瑞麒兼任福特中国董事长和C E O,意味着福特亚太区将全面接管福特中国业务;随着去年年底福特亚太及非洲总部从泰国移至上海,为避免功能重叠,福特中国地位将被大大削弱。据悉,目前福特中国多个部门已经变成亚太区部门。

  在华经营多年仅占2%份额

  刘淳伟今年6月卸任长安福特销售公司副总经理后,接替者是来自美国总部的Baker;另外,福特亚太区公关传播总监一职此前已由美国人何川接任,后者原任戴姆勒东北亚投资公司公共关系部总监。

  由此看来,福特今年在华人事调整非常

  密集,沈英铨和葛致诺的离任可以看做这一轮大规模调整的收官之作。今年以来,福特总部嫡系美籍高管纷纷来华任职,是福特此次人事调整的特点。

  通常在一家跨国企业,大批高管集体调离,一般都传递出总部对该区业务进展的不满,此次福特对亚太及中国的调整,亦可归作此类。

  尽管福特近年来在华销量不断保持高速增长,但与其竞争对手通用汽车等相比,仍有不小的差距。今年前9月,福特汽车在华销售总量达41.9万台,同比增长了40%;尽管这一增幅高于同期中国车市整体增幅(36%),但市场份额仍不过3%;前9月通用汽车在华总销量高达177.6万台,是同期福特在华销量的4倍。福特甚至落后于比其晚两年在华成立合资公司的日产。今年,日产汽车在华销量达75.5万辆。

  未来全力押宝中国

  在全球经济危机之后,福特汽车将其嫡系的美籍高管大批调任中国,正体现其对中国市场前所未有的重视;福特不得不押宝中国,不断加大投资力度,才可能追得上竞争对手。

  福特汽车预计,在未来10年间,福特汽车公司70%的业务增长将来自于亚太及非洲区。福特汽车亚太和非洲区总裁韩瑞麒说,2006年以来福特在整个亚太非地区的投资超过40亿美元。

  首先,福特正在紧锣密鼓执行拆分他们与马自达、长安组建的合资企业,预计最快年底就会有结果。据悉,拆分主要原因在于福特希望像通用那样加强在发展中国家的业务,包括中国、泰国等,但马自达的战略重点一直在日本本土。正是这种战略分歧,导致福特在华投入和发展都受到影响。

  其次,福特汽车总裁兼CEO艾伦·穆拉利表示,福特将把所有车型带到中国市场。

  在产能上,长安福特马自达第三工厂建设正加速推进之中,建成后最多将形成30万辆产能,这样长安福特马自达已备下了总共75万台的产能。今年9月25日,福特宣布将在重庆建设第二家发动机厂。该厂计划于2013年投产,可年产发动机40万台。

  此外,今年7月18日,福特与另一合资伙伴江铃汽车共同启动了南昌小蓝工业园30万辆整车项目。未来双方除在轻型商用车领域外,还将合作向乘用车领域扩展。

  链接

  长安福特马自达新任总裁Burela简历

  长安福特马自达汽车新一任总裁Burela丰富的工程和制造经验及专业知识将惠及公司,他将负责公司第三家整车厂目前的建设及第二座发动机生产基地的筹建,这两家厂均坐落于中国重庆。     在加入长安福特马自达汽车以前,Burela曾任福特澳大利亚及新西兰总裁兼首席执行官。在此之前,他曾在福特北美和福特欧洲担任一系列高层职位,带领团队研发福特全球小车产品组合,包括全新全球车型福特嘉年华(配置 图库 口碑 论坛)。    程美纬

  原职位:福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官

  去向:西门子中国总裁

  许国祯

  原职位:福特汽车(中国)有 限 公 司 副总裁

  去 向 :吉 利汽车副总裁

  刘淳伟

  原职位:长安 福 特 马自达销售公司副总经理卸任

  沈英铨

  原职位:长安福特马自达第三任总裁

  现职位:

  退休

(编辑:路宁宁)

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