新闻版>市场营销>正文

车市淡对加息"毛毛雨" 经销商看好四季度车市

http://www.sina.com.cn   2010年10月29日 08:29   大洋网-广州日报 字号:

  年底购车高峰将临,经销商看好第四季度车市表现

  10月20日,中国人民银行突然宣布,金融机构人民币存贷款基准利率上调0.25个百分点,这是中国近三年来首次加息。面对利率加息来势,中山车市的表现波澜不惊,中山经销商认为,市民传统的年底购车习惯,将确保汽车市场第四季度终端市场良好的表现。

  文/记者潘斌、李冀珩

  图/记者于涛

  终端市场:

  厂家经销商消化按揭利息

  记者走访市场了解到,按照中山的消费水平,目前的汽车市场按揭的车主还不到三成,这个比例不算大。加上汽车厂家和经销商,通过多种方法和渠道来帮助消费者实现购车梦想,会实施多种购车付款方式,不管消费者选用了哪一种购车付款方式,按揭的利息基本上会由厂家和经销商消化掉。

  豪华车:

  购车资金更加充裕

  面对汽车总价高昂的豪华车市场,记者了解到豪华车的车主在购车资金方面更加充裕,大部分是一次性付款,面对银行加息也都表示没有影响。在奔驰汽车中山仁孚4S店看到,来看车的顾客仍然不少。吴达荣告诉记者,奔驰客户选择一次性付款的车主占七成,剩下的三成客户基本上都会选择奔驰厂家的金融公司来贷款,因为选择奔驰金融的客户,除了享受经销商给出的优惠之外,还可以享受厂家金融公司的双重优惠,因为厂家金融公司针对不同的车型,一般都是给予一年至三年的免息期。

  中级车:

  车主喜欢分期付款

  中级车的车主喜欢通过汽车金融进行分期付款的方式。东风日产众杰专营店总经理吴灏称,购买中级车的车主并不是没有钱,只是他们喜欢通过厂家提供汽车金融来进行分期付款,在完成汽车首付后,剩下的款项,可以享受一年或者两年的免息期,可以利用这一年或者两年的时间,用购车的款项去投资,反正利息由厂家和经销商给消化了。吴灏表示,中级车的车主去银行贷款投资也是需要利息的,还不如通过汽车金融免息的购车计划去投资。

  东风日产众杰专营店的按揭客户大约占25%,厂家在做一种促销活动,车主首付五成之后,一年内可以享受免息的政策,拿一台16万元的中级车来说,首付五成之后,剩下的8万元,银行增加0.25的利息,这一年增加产生的利息也只不过几百元,厂家和经销商会共同消化掉。

  经济型车:

  在客户可承受的范围内

  在所有乘用车的车型中,经济型车的车主对银行加息最为敏感,虽然只是几百元的成本,银行加息是否会影响经济型车的市场呢?三联比亚迪总经理陈文在接受记者采访时表示,目前三联比亚迪贷款车主还不到两成,银行加息后,从目前的市场表现来看影响不大,“我们现在都是在引导客户一次性付款,对于那些需要按揭的客户,只要通过银行的审批,我们都会支持。”

  “比亚迪车主贷款也不多,一般都是二三万元,F6车型贷款五六万,贷款的基数不大,所以银行加息后,产生的利息也不多,从现在的销售情况来看,办理两年按揭的车主,银行加息也只是增加几百元的成本,这个成本都是在车主可以承受的范围之内,所以不会影响到经济型车的市场。”

  陈文称,现在正是汽车旺季,虽然银行加息,但他们会通过赠送部分精品,来吸引消费者购车。

(编辑:路宁宁)

转发此文至微博 | 打印此页
看完该新闻后,你的评价是:
支持
好文章
枪稿
雷人
无语
标题党

新浪汽车|汽车生活原动力