楚天都市报副刊讯 “9月份销量近700辆，1-9月销售同比增幅达到70%。”武汉建银公司市场部钱勇表示。虽然代理的大部分是不太走量的进口车型，如现代、斯巴鲁、雷诺和沃尔沃等，但武汉建银的销量代表了大部分车商今年的业绩。
武汉鄂宝公司总经理肖翔表示，今年豪华车市场已经在武汉“炒”热了，进入快速增长通道，增量确实可观，公司一年前宝马每月70多辆销量，现在每月140多辆。
武汉竹叶山市场分析师陈志东表示：9月份市场表现非常不错，3800辆的销量同比去年没有下滑。考虑到市场搬迁和交通不便等负面因素，这个成绩让车商较满意。
“因为9月份环比8月份，销量增幅在20%左右。”他表示，9月份“站”住了，车商对下半年就有信心了。
目前武汉豪华车、进口车由于货源不太充足，价格较稳，但这不代表市场的全部。
9月车市的火爆，与价格优惠有一定联系。陈志东表示，20万元级别车型，如一汽马自达率先降价2万元撬动市场，主流品牌如天籁、雅阁等部分车型降幅更是令消费者心动。
国庆节后，武汉车市销售势头有所下滑，竹叶山市场上周只销售了640多辆。陈志东分析称，7天的长假对车市有拖累，加上15万元左右的中级车如朗逸、英朗和明锐等车型货源不充足，制约了市场的增长，但这只是一个调整。
经济型车如帝豪、力帆320、威志和N5等在武汉比较畅销，许多车型从6月份就有大幅优惠，目前销售上不去。
他表示：一是9月份消化了一部分购买力；二是出现了一部分持币待购者，准备到年底出手。陈志东表示：大部分消费者在等待车市更大规模的降价潮！
记者李刚
(编辑：takuya)
