新闻版>行业动态>正文

车市"银十"威力犹存 但已成色不足

http://www.sina.com.cn   2010年10月19日 10:02   石家庄日报 字号:

  关于车市,“十一”的话题每年都是重头戏。这不仅仅因为有“金九银十”的说法,更重要的是,“十一”揭开了下半年车市的大幕,而每年的下半年,是汽车销量的关键时期。

  今年的“十一”车市和“十一”后车市,都有什么值得关注的呢……

  本报记者 赵石星/文 董永博/图

  “银十”说法已成过去

  国家补贴政策到位、经销商让利促销、节假日出游需求,再加上10月本来就是车市的传统旺季,新车也扎堆上市,种种原因促成了国庆车市红红火火,撩起了消费者的欲望。

  每逢国庆长假,新车销量激增,不少4S店销量增长五成左右。车商们也都赚得盆满钵满。

  某4S店销售经理王月茹告诉记者,去年10月份,他们店里卖出新车200多辆,但是今年只卖出150多辆,“‘十一’是把9月份和10月份的客户都集中到这一段时间释放购买力,而过了‘十一’,客户就可能像崩豆一样,很长时间蹦出来一个。但现在已经不那么明显了。” 

  对此,这家店的总经理孙洪剑解释得更加明了,他表示,金九银十已经是2005年至2007年的词汇了,现在的消费者买车很理性,该买的时候买,不该买的时候是不会出手的。再用“金九银十”来形容车市的火爆场面就有点过时了。

  孙洪剑认为:“一方面,更多的消费者习惯在年底买大宗物品,因为这个时候准备了较充裕的资金,过年的时候能够开上新车也很有面子;另一方面,现在的消费 者可以选择的车型太多了,几乎每种价位都有几十款可以选择的车型。其实,经销商为了在竞争中处于优势地位,平时的优惠力度就已经很大了。因此,对于消费者 来说,在什么时候提车都无所谓,何必非在‘十一’前后呢。”不过,仅从销量来看,今年确实会比去年有所增长。但是利润方面,今年与去年相比就有差距了,孙 洪剑透露:“这个差别还是很大的。所以‘银十’的威力也许还在,但是成色已经不足了。”

  年底之前销量会大大提高

  到年底,购置税优惠有可能会结束,一旦购置税从7.5%恢复到10%,消费者买10万左右的车就会多掏两三千元。这种情况可能会再度引发销售高潮。   

  位于北二环国际汽车园区内的某4S店经理苑飞告诉记者,他们店里八九月份的销量都接近200辆,乐观估计十月份也不会差。“可能是赶2010年10月 10日结婚的人比较多吧,最近光是因为结婚找我买车的就不下十来个人。据我所知,‘十一’期间,我们这个级别的新车以及广汽丰田、南北大众、东风日产的多 款车型,都卖得不错。”

  苑飞还说,目前,他们面临的问题主要是没有现车,“车都在路上呢,仓库里没有太多现车了,汽车运输时间长,本来 打算走铁路运输,但是因为赶上‘十一’长假,客流量太大,新车运输遇到困难。据了解,目前不少汽车经销商都面临新车供应不足的问题。有经销商表示,新车供 应不足一方面由于库存不足所致,另一方面也反映出新车需求量逐渐增多。今年年底,汽车销量应该不错。

  苑飞认为,其实大家说上半年汽车销 量不好,主要是与去年车市销量井喷相比。去年车市惊人的新车销量确实透支了一部分消费,要知道,车市不能持续火爆,火过了,就渐渐冷静下来,进入调整期。 而且,现在的消费者“不差钱”,在新的消费观念影响下,不但车越买越好,购车年龄也越来越年轻。

  业内人士认为,现在车市淡旺季之分已不再以季节划分,而更多在于市场的需求变化。

  十月买车正当时

  某经销商透露,其实,他们每年20%至30%的利润都来自年底。

  “一些客户说,你们卖车怎么可能不挣钱?”据这位经销商透露,其实有时候卖车还真是不挣钱,甚至赔钱。因为厂家会不断地给我们压销量,如果完不成销量, 我们在进车、返点方面都会受到限制。而经销商拿的车进价高了,好卖的车型又拿不到,就更不占优势了,这样最终成恶性循环。

  所以对于很多经销商而言,一年中真正挣钱的时候只有年底。大家都喜欢在那个时候买车,水涨船高,车价自然就上来了。

  但是对于消费者而言,拖到春节前后买车就得不偿失了。赶上大家都买车,需求量猛增会使车市的整体价格攀升。而且,到时候经销商可能会重点引进利润高的车,对于利润不高的车型,则在进货量上进行“压制”,这就导致消费者的选择余地会小很多。

  “这么多人买车,不仅价格难说,就是车型也很难保证了,到时候,很可能是拿着钱买不到你想要的车。对于冷清了一年的经销商而言,他们对第四季度充满了期望,为了完成任务,他们会在这个季度的前两个月给出最大的让利。”他透露。

  虽然国庆长假刚过,但从现在开始一直到12月中旬,都是购车好时机。

  一是厂家和经销商需要“冲量”,促销幅度极为可观;  

  二是从下订到最终提车,需要一周至两周的时间,如果购买紧俏车型,需要时间更长。想在过年开车回家,可以给自己留更宽裕的购车时间;

  三是实行两年的1.6L及以下车型购置税优惠的政策即将停止。

点击进入石家庄站查看更多当地行情!

(编辑:志魁)

转发此文至微博 | 打印此页
看完该新闻后,你的评价是:
支持
好文章
枪稿
雷人
无语
标题党

新浪汽车|汽车生活原动力