| 2010年前三季度欧系B级轿车销量统计 | ||||||
| 车型 | 今年累计 | 去年累计 | 增幅 | 9月销量 | 8月销量 | 7月销量 |
| 帕萨特领驭 | 97565 | 77969 | 25.10% | 11017 | 8675 | 10700 |
| 迈腾 | 57479 | 47863 | 20.1% | 6655 | 6160 | 3391 |
| 昊锐 | 28418 | 3529 | 705.3% | 4014 | 3081 | 2309 |
| 雪铁龙C5 | 25940 | 3152 | 2126 | 2025 | ||
| 大众CC | 9966 | 3690 | 3737 | 1406 | ||
点评：虽然领驭退居第四，但是作为一款即将退休车型，前三季度能完成近10万辆，实属不易，如果说迈腾的慢热与当初没有加长有关，那么加长的昊锐有作何解释？一汽大众低估了CC,雪铁龙高估了C5。
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(编辑：姵姵)
