| 2010年前三季度日系B级轿车销量统计 | ||||||
| 车型 | 今年累计 | 去年累计 | 增幅 | 9月销量 | 8月销量 | 7月销量 |
| 雅阁 | 127190 | 125687 | 1.20% | 16063 | 12586 | 15890 |
| 凯美瑞 | 120880 | 113311 | 6.68% | 13027 | 12013 | 14505 |
| 新天籁 | 108058 | 76552 | 41.20% | 16548 | 7369 | 10862 |
| 马自达6 | 66228 | 60448 | 9.56% | 8005 | 8374 | 8436 |
| 锐志 | 32999 | 30207 | 9.2% | 3376 | 2715 | 2660 |
| 睿翼 | 28654 | 8654 | 231.1% | 4215 | 2728 | 3585 |
| 思铂睿 | 15393 | 3700 | 316.0% | 2015 | 1517 | 1548 |
| 戈蓝 | 1813 | 2137 | -15.2% | 160 | 114 | 153 |
点评：前三季度B级的前三名被日系车囊括，雅阁、凯美瑞的总销量比去年略增，月销量冠军在日系中轮流坐庄，天籁终于成了9月的月冠军，但总销量和雅阁还有近2万辆的差距，今年的前三名大局已定。马自达6的月销量稳定在8000辆以上，思铂睿的月销量不到2000辆，不温不火，改款后的锐志销量有了起色，也许10月销量在5000辆以上，戈蓝一年的销量不及雅阁、凯美瑞一个星期的销量，B级车是厂家树品牌的车型，如果销量上不去，就是对品牌的伤害。
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(编辑：姵姵)
