在国内车市整体销量放缓之际，上海大众却延续了市场上一贯的抢眼表现，成功蝉联了8月国内单品牌销量的冠军。作为上海大众的中流砥柱车型，LAVIDA朗逸持续领跑国内中级家轿市场，成为该市场无可争议的领军车型。而新近推出的LAVIDA朗逸2011版，在多方位升级之余，更新增了多款搭载1.4TSI发动机的车型组合，进一步提升了LAVIDA朗逸的综合竞争优势。
前不久，国家发改委、工信部和财政部三部委正式公告了第一批入选“节能产品惠民工程”的车型名单，多款搭载1.4TSI发动机的LAVIDA朗逸车型成功入选首批名单，并可获得国家3000元政策补贴。随着国家相关政策逐步落实，环保低碳也越来越被消费者看重。当高效节能的TSI技术遇上独具生活品位的LAVIDA朗逸，低碳时尚的生活体验就不再是遥不可及的梦想！
TSI+DSG完美组合，科技引领低碳时代
屡创新高的国内油价客观上滋养了低碳环保的驾车理念。如今的私家车主们更关心的是，如何在拥有一辆低油耗、低排放量的经济型座驾的同时，又能享受到高动力输出带来的速度与激情。在全球享誉盛名的TSI+DSG技术为中国消费者带来了真正高效节能的环保驾车体验，与其他产品和技术相比，TSI+DSG技术在实现更多驾驶乐趣的同时，燃油消耗量比竞争产品降低了20%到25%。以低油耗实现强劲动力，带来更多驾驶乐趣。
有人这样形容过TSI发动机，它让轻拂的微风蕴含了如暴风般的能量，它潜藏澎湃，初时波澜不惊，却又在刹那间震撼爆发。TSI发动机结合了缸内燃油直喷和涡轮增压技术，以低油耗实现了强劲动力，在发动机低转速时即可产生高扭矩，并在一个很宽的转速范围内保持最大扭矩输出，动力输出持续饱满，在为驾驶者带来更多驾驶乐趣的同时，更成就了“节能减排”的美名。
1.4TSI涡轮增压直喷汽油发动机以1.4升的低排量获得相当于2.0升普通发动机的动力输出。1.4TSI发动机在5000转/分钟的最大功率输出可达到96千瓦，在1750~3500转/分钟可保持220牛米的最大扭矩输出。搭载1.4TSI发动机的LAVIDA朗逸，其90km/h等速油耗每百公里仅为5.2L。依靠TSI发动机卓越的性能，LAVIDA朗逸的油耗比同级别车型更低，却具备了更强的动力性能，大大提升了整个生命周期中的环保特性，成就了城市低碳生活。
而DSG变速箱的先进技术帮助TSI发动机更好地发挥其优异的性能，实现了车辆动力性与经济性的最佳结合。DSG变速箱采用独特的“双离合”技术，结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，实现了更加快速、平顺、舒适的换档。当TSI发动机给驾驶者带来痛快淋漓的驾乘感受之时，DSG有如行云流水般的换挡体验保证了驾驶者从坐进驾驶舱的第一分钟起，就能够感受到十足的驾驶乐趣。
可以说，TSI+DSG引领了当今动力总成技术的发展趋势。“尽燃每滴油，劲传每分力”(Max power, Minimum consumption)，是对这一“完美组合”的最佳诠释。
内外兼修，LAVIDA朗逸缔造都市时尚
现代都市生活，高效、节能、环保已经成为生活品质与时尚理念的代名词。作为LAVIDA朗逸的坚实核心，TSI+DSG的动力组合赋予了城市绿色低碳全新的意义，而LAVIDA朗逸动感的外观与人性化的配置则完美诠释了都市时尚生活的真谛。
LAVIDA朗逸时尚大气的外观令人印象深刻，修长的车身加上大气的前脸和腰身曲线，蕴含了时尚的灵动。在LAVIDA朗逸2011版中契合时代的时尚元素可谓比比皆是：全新的“雅金”色车身为LAVIDA朗逸带来了雍容华贵的时尚元素；新增的颇具时尚感的踏步饰条以及充满质感的B柱黑色贴膜，为LAVIDA朗逸平添了一份激扬动感；配合新造型的铝合金轮毂使得此款车型更是时刻散发出澎湃动感、激情四射的朝气。而LAVIDA朗逸的内饰设计也可谓精工细作，浑然一体，整体呈现出一种行云流水般的畅快美感；全黑的内饰搭配则更显劲酷雅致，再加上银色饰条的点缀，使整车内饰空间呈现出独特的个性和时尚品位。
时尚的配置， 使LAVIDA朗逸走在了潮流前端，让驾乘成为一种享受。LAVIDA朗逸全系列8扬声器的高保真环绕音响组合，在前后排各配备了两个中低音喇叭和两个高音喇叭，配合强大的播放系统，给予前后排乘客如同身临剧场般的听觉享受。此外，前排座椅加热与蓝牙功能同样大大提升驾乘者的舒适性与便捷性。
时代的潮流使绿色低碳由责任转化一种时尚，在中级车市场竞争硝烟弥漫的今天，完美融合了低碳与时尚两个成功元素的LAVIDA朗逸无疑走在了时代之先，并得到消费者的广泛认可，可谓中级车的成功典范！
