一水：再有一个，车门上，就是在咱们驾驶位的车窗控制按键的拉各地方，你会发现它的车窗控制按键做的非常非常好看，做成一个飞碟的形状，这就是一般车它可能用的不算太多的地方，包括他的一些后视镜的折叠功能，这样一种设计按纽，都是非常独特的，所以我觉得这种独特，估计也是它的内饰打动了很多潜在消费者。
怡静：一个典型，一个独特。
林涛：但是我想补充一下。比如像，其实我们都知道在中国市场上，大家选择车可以说有一个比较奇怪的标准，越是中庸的车，它卖的反而越好，可能是没有那些特点的，大家觉得一眼看去，正常的普普通通的车，因为它的销量很好。因为很多人接受不了一些比如激进的设计，或者说这个设计它不能保证在几年之后依然是一个很领先的或者说被人所接受的。而且像法国车的设计，我相信不是所有人都能接受的。因为法国人它的设计理念，有时候可能跟一些传统的造车领域的一些观点可能是相左的。比如说它的中央控制方向盘，当然这是雪铁龙的车型，然后像雷诺车上也是有一些我们觉得不符合常理的设计。比如说刚才一水说的玻璃控制键，那么你在这样一个车床玻璃控制键上下了这样的工夫，做的确实好看，但是如果有一些人，我觉得这样确实不方便，或者说它的一个造型用起来不方便的时候，那么很可能因为这一个细节放弃这一辆车，所以说它的设计是一个双刃剑，很可能喜欢的人特别喜欢，但是不喜欢的人，第一眼我就会排除它。
怡静：唐一水等了很久了。
一水：再说一下，虽然在内饰上，咱们肯定要说储物空间对不对？
怡静：对。
一水：那么在空间上我是不占优势，这个我肯定同意，因为人家毕竟有第三排座椅。但是在储物空间上，我是真不输给科帕奇。因为在科雷傲身上，我们发现在第二排座椅的脚下，它设计了一个类似于地板格的东西，大家可以看出，你可以非常方便的把咱们的东西放在脚底下，然后不占车内空间。
怡静：不是座椅底下，是脚底下。
林涛：掀起来的盖板。
一水：另外，中央扶手就不说了，中央扶手的后端，就是在前排座椅靠背后面还有一个很大的抽屉，当然一般的车型往这儿放的烟灰缸，而雷诺的科雷傲放的是一个储物能力不小的这么一个小抽屉。
怡静：感觉像办公桌上的抽屉了。
一水：对对。在一个就是在第二排中央扶手上，它是可以打空的，它可以直接到后备箱去取东西，而不用放倒座椅，我觉得这个也是一个比较好的设计。
怡静：就是内饰设计上，它真的考虑了很多方面。
十一：对。
一水：这个可能因为它车身比较小巧，然后想的储物空间可能想的比较多。
林涛：这也是被逼的。
十一：而且它后备箱上下分离的开门，我也非常喜欢。
一水：不用换主持人。
十一：林涛，绝对的对我咬牙切齿了。
林涛：没事，我们还有后面的环节。
怡静：对，我觉得时间也差不多了，对于内饰，包括储物空间，包括整个的空间来说，两位也可以打分了，林涛估计也没什么再想说的了。
一水：林涛打分的时候我想问一下，按照两位的想法来讲，不知道是喜欢科雷傲的内饰还是喜欢科帕奇的内饰，当然这跟打分没有什么关系了。
怡静：我觉得女孩吧，或者说其实在你可选的情况下，你还是会选择有设计感的，精细一点的，储物空间特别人性化等等，像林涛说的，可能某一个地方你不喜欢，但是这个机率比看到某一个地方喜欢的机率我觉得是要低的。
十一：对，而且其实大部分女孩子还是希望在买车的时候，买一点比如说有设计感，有浪漫的情怀，让你看着很舒服，哪怕它过两年不时髦了。
怡静：就像咱们买衣服一样，换。而且我就喜欢在各个抽屉里都能够放高跟鞋这样的车型。
一水：打分完毕。
十一：打分完毕。
怡静：两位握手言欢啊。
一水：没没，一开始林涛同学给科雷傲打了19分的高分，上我给制止了。
林涛：因为没有考虑到还有空间这一块，只是单纯按照内饰设计来打的。
一水：第三排可以多坐两个人，两排座椅不可能坐七个人。
怡静：等一下，刚才忘说了，说的都是设计感，从用料的精细程度。
一水：用料，进口车应该都差不多，都不错。
怡静：OK，所以两位其实真的是很苟同的，给科雷傲打了18分，给科帕奇打了17分，这1分的差别，在内饰，可能比外观上两位觉得差别都要明显。好，那其实总的来说，现在是科雷傲胜出了0.5分了。
十一：0.5分。不过今天咱们节目时间也差不多了，在节目的最后，还是给收音机边的朋友报一下价格吧。大家对这两款车有更立体的了解。
一水：好，作为一款进口车，我觉得科雷傲SUV，它对于价格来讲，控制的还算不错。因为它是分了五款车型，分别是两驱的时尚舒适豪华，以及四驱的舒适和豪华。那么价格是从229800到292800。现在到店应该还会有不同程度的优惠。
十一：林涛这边。
林涛：科帕奇应该是在改款之后，只推出了三款车型，是2.4的手动和2.4的自动，其中2.4的手动是五座的，其他的像2.4的自动3.2的自动全是七座的车型，售价也是224800到275800，刚才一水说过，这是进口车价格控制的不错，我们控制的更不错。
十一：更不错，这就预示着我们明天的节目应该是更激烈了。
怡静：对，在性价比环节，两位可能真的有一番厮杀了。
十一：好了，收音机边的朋友，如果您也关注这两款车的话，都可以登陆新浪汽车频道来了解一下，那我们这一期的《车型之间》就到这里了，也谢谢各位，明天再见喽。
