9月20日，WTCC 2010赛季欧洲赛场的最后一场比赛在西班牙巴伦西亚(Valencia)落下战幕。欧洲站比赛全部过后，雪佛兰车手伊万-穆勒(Yvuan Muller)以及雪佛兰车队分别以265分和569分继续排在车手以及车队积分榜首位。与此同时，一款搭载1.6升涡轮增压发动机的雪佛兰科鲁兹也将在巴伦西亚进行为期数周的赛道测试。继宝马车队宣布启用涡轮增压车型之后，雪佛兰车队也正式表示将在WTCC2011赛季启用一款1.6T科鲁兹赛车。

　　巴伦西亚站过后，在继续保持积分领先的同时，雪佛兰车队也已悄然展开了WTCC 2011赛季的备战计划。车队首席工程师Arnaud Martin表示，“今年年初，我们便已启动了1.6升涡轮增压发动机的新车项目。前期的工作主要集中在发动机全负荷可靠性测试上，现已进入赛道测试后期准备阶段。这款赛车很有竞争力，我们相信它能给大家带来更多惊喜。”

　　作为车队首席试车手，罗伯-胡夫(Rob Huff)率先驾驶这款科鲁兹1.6T赛车进行了首次赛道测试。首试新车后，罗伯-胡夫兴奋的表示：“科鲁兹1.6T赛车的感觉棒极了，这绝对是一款有夺冠实力的赛车，我很高兴现在就能感受它的魅力。虽然科鲁兹1.6T赛车还处于测试阶段，但我可以明确地告诉大家，这款赛车的整体性能有了大幅提升，下赛季车队将更具竞争力。”

　　目前，雪佛兰和宝马车队均宣布将启用搭载1.6升涡轮增压发动机的赛车征战WTCC世界房车锦标赛2011赛季。不难看出，动力更强、效率更高的小排量涡轮增压发动机正逐步取代自然吸气发动机，成为赛道上的主力。在WTCC下赛季的比赛中，将有多支采用涡轮增发动机的车队同台竞技，比赛将更加精彩。据悉，雪佛兰科鲁兹1.6T量产车也将在年底之前登陆中国市场。