两者拥有明显不同的消费群体，但其所标榜的都是自己的个性与动感
在跨界车型横行于世的今天，宝马和英菲尼迪都以最快的速度做出了调整，宝马X1和英菲尼迪EX25便是最好的诠释，然而当两者邂逅之时不免让我感觉有些“棋逢对手，将遇良才”。但在最终见分晓的时候，宝马X1还是以出色的操控占据上风，而英菲尼迪EX25也不甘示弱，充沛的动力也许是它最大的彩头。
英菲尼迪EX25和宝马X1 xDrive 28i
车型参数对比，宝马X1 xDrive 28i
| 长、宽、高/mm | 4 454、1 798、1 545 | |
| 轴距/mm | 2 760 | |
| 发动机型式 | L6、4气门/缸 | |
| 发动机排量/L | 3.0 | |
| 最大功率/kW | 190(6 600 r/min) | |
| 最大扭矩/(Nm) | 310(2 600~3 000 r/min) | |
| 变速器型式 | 6挡手自动一体 | |
| 驱动型式 | 全时四驱 | |
| 悬架形式 | 前麦弗逊、后多连杆 | |
| 轮胎 | 前：225/45 R18 后：255/40 R18 | |
| 参考价格/万元 | 55.25 | |
车型参数对比，英菲尼迪EX25尊雅版
| 长、宽、高/mm | 4 638、1 803、1 598(带行李架) | |
| 轴距/mm | 2 800 | |
| 发动机型式 | V6、4气门/缸、DOHC | |
| 发动机排量/L | 2.5 | |
| 最大功率/kW | 173(6 400 r/min) | |
| 最大扭矩/(Nm) | 253(4 800 r/min) | |
| 变速器型式 | 7挡手自动一体 | |
| 驱动型式 | 前置后驱 | |
| 悬架形式 | 前双叉臂、后多连杆 | |
| 轮胎 | 225/55 R18 | |
| 参考价格/万元 | 53.01 | |
作者：朱峥
(编辑：新赟)
