9月1日，“瑞鹰文化穿越之旅”车队开抵江城武汉，十多辆瑞鹰在当地4S店的组织下，展开武汉站的“瑞鹰文化穿越”自驾活动。武汉位于江汉平原东部，地形以平原为主，中部散列东西向残丘，周边还散布着海拔在200米-500米的低山。为感受瑞鹰的越野性能，当地经销商特地组织了低山试驾环节。
湖北地区的鹰联盟作为全国鹰联盟中的突出代表，成立一年多以来，已经发展到数百会员，举办各类大中型车友自驾活动十多次。本次瑞鹰文化穿越之旅抵达武汉，更是吸引了众多车主的参与。数十辆瑞鹰组成的车主车队，一起探访了武汉最富盛名的归元寺及黄鹤楼。
由江淮轿车举办的瑞鹰大型文化穿越活动，自6月20日启程以来，车队已经走过西安、太原、呼和浩特、包头、银川、兰州、西宁、拉萨、成都、重庆、贵阳、长沙等大中城市，即将完成全国主要地区的接力穿越。特别值得一提的是，本次文化穿越活动，包含文化探寻、自驾穿越两层概念。车队在带领各地鹰联盟车友探访文化名胜的同时，还将通过长时间、多路况的驾驶体验，考验瑞鹰卓越的车辆性能。
作为江淮首款SUV车型，瑞鹰搭载中高级轿车底盘车身，再加上四驱动力和强劲发动机性能，成就了其“越野型轿车”的独特定位。瑞鹰的全承载式车身，比普通车增加了20%的加强筋，悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，降低了发动机高度，整车重心高度降低，提高了车辆行驶的平顺性。后悬架则采用了双叉臂，双向作用筒式减震器的独立悬架，其离地间隙达到了207mm，有效提高车辆舒适性的同时，大大提高了车辆的通过性。
在武汉郊区的低山试驾中，许多弯路都超过90度，瑞鹰的底盘在高速过急弯的时候表现不凡，预紧的安全带不时发挥作用。面对大大小小零碎的山石，瑞鹰225的轮胎依然没有失去抓地力整车稳定性可以和轿车媲美，底盘调校的非常舒适，给驾驶员足够的信心和舒适感。瑞鹰搭载中高级轿车底盘车身，再加上四驱动力和强劲发动机性能，成就了其“越野型轿车”的独特定位。
面对乱石嶙峋的山路，瑞鹰以较高的离地间隙及强健动力，均能够顺利通过，而调教出色的地盘和悬挂，也让驾乘者在车内不至于感觉过于颠簸。四轮驱动，较高底盘，让瑞鹰稳健的征服了武汉的低山荒野地形。
依靠过硬的品质和创新性的市场推广，瑞鹰在今年上半年销量同比增长98.37%，成为SUV市场中增长率最高的车型之一。本次瑞鹰文化穿越之旅，将通过两万多公里的严苛考验，进一步展示瑞鹰越野型轿车的高品质性能和对复杂路况的适应性。
