新浪汽车讯(李开君发自天津)9月3日，2010中国汽车产业发展国际论坛在天津滨海新区开幕。中国汽车技术研究中心副主任高和生在接受新浪汽车采访时表示，“十二五期间，我国汽车产业不能再延续过去的数量竞争，质量是十二五的重点。必须实现制造、研发、生产三大领域的跨越。由数量到质量的转型时未来五年的主要矛盾，也是本次论坛的主题。”

　　高和生认为，研发领域，产品技术以及产品生产一致性是转型的主要难点。中国汽车制造的产品一致性很差，这个问题不解决，就不可能提升质量，更不可能缩小与国外的品牌差距。

　　“产能扩张已经走到成熟期，2500万辆~3000万辆是市场饱和点，这一市场规模很快就会达到。产业升级转型已经势在必行。”高和生说。

　　他认为，新能源车的发展目前的产业主力还是混合动力，电动汽车是战略方向，但电池技术问题是世界难题，国外车企也没有解决好。丰田等跨国巨头仍然是混合动力。