可充气安全带增加了受力面积
将于近期上市的2011款福特SUV车型探险家(EXPLORER)装备了一系列主动及被动式高科技安全设施，其中最引人瞩目的当属业界首创的可充气式后排安全带。
众所周知，汽车在碰撞事故瞬间产生巨大的冲击力，系安全带可以帮助车内乘客保住性命并减少身体伤害程度。不过由于安全带与乘客身体的接触面较细，在承受较大压强的情况下，身体相对脆弱的儿童和老年人士可能将承受扭伤或挫伤之苦，例如肋骨、脖颈和肩部。这种可充气式安全带的原理与安全气囊类似，传感器在车辆发生碰撞瞬间发出信号，让安全带内部的圆柱气囊在40毫秒内迅速充气膨胀至5倍体积，较软的表面和增加的接触面积能够有效减少安全带对乘客的压迫力。
由于成本较高，这种安全带目前只装备于儿童和老年人乘坐几率较大的后座。不过随着安全意识的不断提高，可充气式安全带也许与侧气囊一样，很快成为中高级汽车的主流装备。
(编辑：王子祺)
