新浪汽车讯 随着2010年7月6日上半程最后一站S弯活动在兰州鸣金，声势浩大的“挑战美国邦杜 兰特赛道 问鼎前驱王”——2010别克S弯挑战赛前半程的所有赴美名额最终尘埃落定，经过2个多月17个分站赛 的激烈较量，上半赛程12名城市冠军们终于踏上前往美国的征程。与此同时，别克S弯挑战赛国内后半程的比赛 也已经蓄势待发，12个比赛城市的更多驾驶佼佼者将在年底加入赴美深造的行列，在美国亚利桑那州的凤凰城 ，在通用汽车官方认证的邦杜兰特赛车学校，亲身感受世界级驾驶水准带来的挑战与魅力。
在邦杜兰特赛车学校，来自中国的城市冠军们将如同那些曾在此受训的好莱坞影星一样，接受事故避免 模拟、失控车辆模拟、迷你汽车赛、导航和跟随、急速体验等世界最顶尖的培训课程，大幅提高自己的驾驶技 巧和应对突发状况的能力，更有机会在项目中驾驶北美版2011款BuickRegal，尽享来自君威的精准操控，并首 度体验Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机的高效动力。
2010别克S弯挑战赛自4月23日启动以来，经过两个多月的火热征途，走遍上海、广州、福州、大连、无 锡、沈阳、杭州、成都、天津、苏州、武汉、石家庄、合肥、太原、西安、郑州、兰州等17个主要城市，圆满 完成了前半程的赛事。由于对参赛选手不设门槛，面向社会公开报名，所以得到空前的响应，前半程所有分站 赛的参赛人数近六千，观摩人数更是超过数万，大大超越2009年，堪称国内最大规模的弯道驾驶比赛。被引入 赛事的“魔力环形立体赛道”成为最大亮点，包含了直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种 赛道元素，还增加了收费站、长坡桥、隧道等模拟城市道路的设施和路况，为比赛增加了趣味性和真实性。比 赛中，选手能够同时体验到比赛用车的多项性能，而交叉点的设计更使试驾由单平面晋级为双平面，比赛分秒 必争，更具观赏性及刺激性，令所有参与其中的驾驶爱好者大呼过瘾！
从上半年的赛程看来，S弯接近专业的赛事设置对于参赛车辆的性能是极大的挑战。作为别克Turbo家族 的主要成员，新君威2.0T以及五门轿跑车英朗XT 1.6T已经通过前17站的比赛证明了自己前驱王的地位。新君威 2.0T凭借超越同级的澎湃动力和淋漓尽致的操控乐趣赢得了卓越的市场口碑；英朗XT 1.6T全新装备1.6T涡轮增 压发动机，让别克英朗XT成为一款真正意义上的性能“小钢炮”，其轿跑车设计风格及运动性能更获得了众多 年轻消费者的青睐。它们共同拥有超过80kW/L的升功率，将超越同级的澎湃动力和乐趣十足的精准操控表现无 疑，以“低排量，大功率，高扭矩”的卓然性能定义了涡轮增压发动机领域的全新动力标准。兰州站的君威组 冠军桂超说：“我以前就很喜欢快速过弯的时候强大离心力的感觉。开了新君威才发现原来过弯可以更快的。 ”而另一位驾驶英朗XT获胜的梁君伟则告诉记者，0-400加速的时候那种被按在驾驶座上的感觉令人神往。
邦杜兰特赛车学校是美国家喻户晓的高等级驾驶技术学校，位于亚利桑那州的凤凰城，毗邻火鸟国际赛 车场，由美国传奇车手鲍勃·邦杜兰特(BobBondurant)于1968年亲手建立，占地66英亩，拥有一流的训练设施、 训练团队，通过了通用汽车官方认证，是业界公认的具有世界级水准的驾训学校。这座世界驰名的赛车学校拥 有众多明星学员，包括迄今为止唯一一位囊括F1、纳斯卡、印第分站赛和勒芒24小时耐力赛冠军的大满贯车手 ——丹?格尔尼、好莱坞明星汤米?李?琼斯、汤姆?克鲁斯以及尼古拉斯?凯奇等，都曾于邦杜兰特赛车学校受训 。
毫无疑问，美国邦杜兰特赛车学校的专业培训是整个2010别克S弯挑战赛的点睛之笔，更将国内弯道驾 驶比赛活动推上了新的高峰。随着8月美国之行的圆满结束，2010别克S弯挑战赛的前半程也将落下帷幕，随之 而来的后半程挑战赛则更加火爆。如果你信任自己的车技同时期待着进一步的“深造”，请即刻登录活动官方 网站http://s.buick.com.cn或者到各举办城市的别克4S店报名参加。
