内饰篇
进入新A3中不禁让人眼前一亮，全新的内饰设计彻底颠覆了老款那呆板的风格，优美的曲线勾勒出不同的功能区，中控面板的设计时尚感十足，相信一定会赢的更多潜在消费者的青睐。上灰下米的内饰颜色搭配，也比较符合家用风格。在整个中控台上很少能够看见直角的造型，相比老款提升了不少豪华氛围。
新A3的方向盘也经过了重新的设计，相比老款车型有棱有角的塑料方向盘，新款真皮缝制的方向盘不论从手感还是外观都值得肯定，多功能方向盘可以控制音响换曲和音量的大小，也比较方便。
中控台中央音响区相比老款面积更大，今后升级成大液晶屏的导航音响系统也是可行的。空调出风口相比老款车型也更大，风量更充足。中控台各个按键手感尚可，尤其是空调旋钮阻尼细腻，旋钮限位阻力适中，操作起来很顺手。
相对于老款全系无天窗的弊端，新A3只有在三厢尊贵型配有双模式开启的天窗(全开和外掀)，并且有一键开关的功能，天窗给车内带来了更多的阳光同时也能更快的交换车内外的空气，这对于炎热的夏天来说，能够使空调更早降低车内的温度。天窗的出现使得新A3的配置更上一层楼，可以说在10万级别内，新A3不会再给消费者留下遗憾。
前排真皮座椅舒适性不错，但是座垫的厚度有点高，占用了不少头部的空间，座垫长度也有点短长途旅行稍显疲惫，不过对于司机来说，短座垫可以使脚部空间更大，对操空车辆来说比较舒服。笔者在试驾时，座椅后背总是调节不到最舒服的位置，腰部支撑和肩部支撑在这个座椅上是一个矛盾，如果能有腰部支撑调节相信会更舒服。
后排座椅相比老款略有倾斜，不过坐姿还是有点端正，且坐垫长度比较短，短途乘坐很舒服，不知道长途会不会疲倦。不过鉴于整车2550mm的轴距，能有这样的空间也还算不错了。
新A3内饰取消了中控台中间的液晶屏，使得内饰整体更加简洁和规整。仪表盘的改变我认为也是新A3内饰最成功的一处，老款的仪表盘借鉴了欧洲车型流行的设计，不过并不成功，在我看来老款的仪表盘颇为突兀，仿佛与整个中控台格格不入。不过新的仪表盘设计看起来相当顺眼，有点德国车的味道，不过值得一提的是，老款中控台采用的软性材料并没有沿用到新A3上，新内饰中控台全部采用了硬质塑料，手感欠佳。
