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动力内饰升级 新浪汽车体验试驾新奇瑞A3(3)

原创 http://www.sina.com.cn   2010年08月12日 08:40   新浪试车 字号:

  内饰篇

奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型内饰整体
奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型内饰整体

  进入新A3中不禁让人眼前一亮,全新的内饰设计彻底颠覆了老款那呆板的风格,优美的曲线勾勒出不同的功能区,中控面板的设计时尚感十足,相信一定会赢的更多潜在消费者的青睐。上灰下米的内饰颜色搭配,也比较符合家用风格。在整个中控台上很少能够看见直角的造型,相比老款提升了不少豪华氛围。

奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型方向盘
奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型方向盘

  新A3的方向盘也经过了重新的设计,相比老款车型有棱有角的塑料方向盘,新款真皮缝制的方向盘不论从手感还是外观都值得肯定,多功能方向盘可以控制音响换曲和音量的大小,也比较方便。

奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型仪表盘
奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型仪表盘
奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型中控台
奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型中控台

  中控台中央音响区相比老款面积更大,今后升级成大液晶屏的导航音响系统也是可行的。空调出风口相比老款车型也更大,风量更充足。中控台各个按键手感尚可,尤其是空调旋钮阻尼细腻,旋钮限位阻力适中,操作起来很顺手。

奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型天窗
奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型天窗

  相对于老款全系无天窗的弊端,新A3只有在三厢尊贵型配有双模式开启的天窗(全开和外掀),并且有一键开关的功能,天窗给车内带来了更多的阳光同时也能更快的交换车内外的空气,这对于炎热的夏天来说,能够使空调更早降低车内的温度。天窗的出现使得新A3的配置更上一层楼,可以说在10万级别内,新A3不会再给消费者留下遗憾。

奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型前排座椅
奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型前排座椅

  前排真皮座椅舒适性不错,但是座垫的厚度有点高,占用了不少头部的空间,座垫长度也有点短长途旅行稍显疲惫,不过对于司机来说,短座垫可以使脚部空间更大,对操空车辆来说比较舒服。笔者在试驾时,座椅后背总是调节不到最舒服的位置,腰部支撑和肩部支撑在这个座椅上是一个矛盾,如果能有腰部支撑调节相信会更舒服。

奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型后排座椅
奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型后排座椅

  后排座椅相比老款略有倾斜,不过坐姿还是有点端正,且坐垫长度比较短,短途乘坐很舒服,不知道长途会不会疲倦。不过鉴于整车2550mm的轴距,能有这样的空间也还算不错了。

奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型内饰细节
奇瑞新A3 1.6DVVT三厢尊贵型内饰细节
新老A3内饰对比
新老A3内饰对比

  新A3内饰取消了中控台中间的液晶屏,使得内饰整体更加简洁和规整。仪表盘的改变我认为也是新A3内饰最成功的一处,老款的仪表盘借鉴了欧洲车型流行的设计,不过并不成功,在我看来老款的仪表盘颇为突兀,仿佛与整个中控台格格不入。不过新的仪表盘设计看起来相当顺眼,有点德国车的味道,不过值得一提的是,老款中控台采用的软性材料并没有沿用到新A3上,新内饰中控台全部采用了硬质塑料,手感欠佳。

(编辑:王子祺)

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