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高温烤车市淡销考车商

http://www.sina.com.cn 2010年08月12日 08:16 南方都市报字号：大中小

　　用车商的话说，7、8月的淡，是“前不着村后不着店”的淡。车展的延续效应没有想象中强，潜在客户基本已在车展上释放完毕，剩下的余热也不足以助燃，炎热高温的攻势却比想象中猛，还没购车的客户也是持币待购，观望情绪浓厚，任是经销商如何卖力推销，依然不为所动，当然这当中不仅是淡季的因素，也有股市、楼市不济的联动效应。

　　绝大部分车商7月的销售业绩并不好看，何况还有库存这个警钟在不停敲打，“今年夏天压力好大，去年落差都没这么明显。”一位车商感慨道。优惠促销不断，价格竞争暗流涌动，利润已不是首要诉求，降低库存才是要务。

　　轻松消暑：淡季照样旺

　　虽然有传统淡季的说法，但市场并非一片哀鸿遍野，也有一些经销商反季节的春风得意。

　　一汽大众经销商今年以来都如置身事外般，享受着热销的光景，甚至是淡季时候。记者了解到，尽管7月是传统淡季，但昊天林仍有200多台销量的进账。其中居功至伟的为新款宝来(配置图库口碑论坛)，由于厂家推出半价首付、零利率优惠的政策，刺激了不少潜在客户出手购车。经销商告诉记者，在7月份深圳一汽大众的销量大概有600多台。

　　同样享受着暑期光景的还有深意吉利，确切地说，自从帝豪上市之后，吉利的经销商除了对缺货很头疼外，从未曾烦恼过淡季旺季的问题。7月底至8月初就交出了50多台的成绩单，其中帝豪占了绝大部分，另外还有一小部分全球鹰。“8月过百应该没有悬念，但从我们家来看，这两个月生意还没有萧条到哪里去。”该人士认为，从9月开始，市场又会慢慢转好，一直到年底的行情都会不错。事实上，深意吉利是为数不多的看好四季度市场的经销商，“到12月份我们家车型有六七款，再怎么淡也不会少于100台的。产品车型很重要，大众途观(配置图库口碑论坛)就是个很好的例子，火得订车都难，货源充足的情况下，销售是完全不用愁的，预期不太理想的主要都是苦于没有热卖的车型。”

　　淡季不淡的最好诠释则属于陆风经销商，往常一个月50多台的销量，7月份不降反升，达到了60多台，其中X8立下了汗马功劳。但经销商似乎也对此骄人的业绩感到丈二和尚摸不着头脑，“既不是车展订单的消化，也没有大规模的降价促销，奇了怪了。”

　　北方奇瑞(配置图库口碑论坛)虽然仅仅完成原定任务的80%，不过150台左右的进账比起其他经销商而言，也是颇为突出的成绩了。大兴一汽丰田表示销售业绩并不算特别糟糕，但售后有下滑。

　　悲从中来：7月很哀伤

　　同样的市场，却有完全不同的际遇，而且反差颇为明显。

　　对于上汽经销商来讲，这个7月不太闲，但忙到最后却收效甚微。据悉，厂家近期推出团购优惠，团购指定车型最高优惠2万元。不过在炎热的7、8月，买车的人本来就不多，寄望团购来拉动销量的想法似乎有点不切实际。7月份该经销商仅有30台的销量进账，“经销商要没好日子过了，也许捱过这段时间就好了。”但该负责人的口气并没有太多信心显露，“大部分车商日子都不好过，淡季是衡量市场的最好时候。即便是去年，虽然9月前一直不太好，但也不至于有太大落差。”

　　“7月还有个车展的滞后效应，8月是前不着村后不着店，市场怎么可能活跃得起来？”比亚迪经销商诉苦道，目前库存就有近250台，厂家虽然下调了年度销售目标，8月的提货量也减少到了60多台，但他正在考虑这些车到底要不要提，“现在还愁着这200多台车怎么卖，没理由还再要车，积压个300多台市场怎么去消化？”

　　一汽经销商也表示销量不理想，7月主要成了消化车展订单月，新形成的订单并不多。广丰经销商表示7月销量很差，“下滑了15%，已经是忍受底线了，如果下滑3成那就是惨不忍睹了。北京现代熬过了冷清的工作日，周末稍微增加的人气和新增订单让其稍稍喘了口气。”一个周末20台还可以。

　　蜂拥而至：出招送优惠

　　不管是收获颇丰还是惨淡经营，即便是炎热淡季车商也不敢怠慢，使出浑身解数狂推优惠促销，招数也让消费者眼花缭乱。比如一汽丰田RAV4(配置图库口碑论坛)的优惠幅度比前段时间再次增加，参加团购最高可在包牌价基础上优惠2万元，全系均有现车提供。早先在RAV4推出市场之后，销量节节攀升，结束了SUV市场上CR-V(配置图库口碑论坛)一家独大的局面，不过由于召回问题，导致其销量有所下降，商家也只有用降价的方式挽回现在销售不力的局面。此外，现在最新款的2010款花冠(配置图库口碑论坛)EX店内已经有充足现车供应，现在购车即可随车赠送价值5000元的精品大礼包。礼包的内容可以由购车者自选，总价值达到5000元即可。