严佳颖

　　7～8月一直以来是传统的汽车销售淡季，诸多深圳车商已经做好了准备迎接销量的下跌。但根据车管所的数据显示，今年7月深圳汽车上牌总量比6月竟有大幅提升，更创下了今年的新高，其中7月深圳乘用车的上牌量也达到全年最高。记者近日走访市场了解到，车商的让利是销量攀升的首要原因，而营销手段的升级更成为“淡季不淡”的主要原因。

　　降价潮继续延续

　　继今年5月、6月、7月出现连续降价销售后，8月以来深圳车市降幅有所扩大。

　　7月，锋范推出全系优惠4000元现金的促销措施；奇瑞A3全系让利6000元；威驰1.6L自动挡让利1万元；丰田锐志特别纪念版更是推出了最高优惠2.5万元的优惠。随着价格战的扩大，更多车型卷入降价潮中，如骐达推出全系现金让利1万元的优惠，新轩逸全系让利5000元；斯柯达晶锐最高优惠1.5万元；F3R最高优惠现金1万元；马自达睿翼全系优惠1.5万元……

　　进入8月，降价潮继续蔓延：丰田RAV4优惠2万元，刚刚上市的名爵MG 6世博版让利万元，原装进口家用MPV马自达5包牌让利3000元；奔驰C级现车购置税全免，优惠达2万元；7～8月购买进口大众辉腾车可以享受50%的购置税优惠，折算成现金在4～9万元之间，购买尚酷可送保险(价值1.2万元以上)。

　　记者了解到，进入7～8月份这一传统的销售淡季以来，深圳市场上已经有约30款车卷入价格战。不仅降价面广，而且降幅之大，也是此前少有的。

　　优惠促销吸引眼球

　　除了直接降价的同时，车商还推出各种优惠促销手段来吸引消费者，比如在东风本田深业店，记者了解到，车主在这里购买本田思域车，可享受车商赠送的联想笔记本电脑；购买1.6排量的科鲁兹，除享受国家规定的节能车补贴3000元外，经销商还赠送导航或大包围；在深圳安迅南山本田店购买奥德赛可获赠1.28万元的汽车精品礼包不仅是合资品牌，进口品牌汽车同样也推出了大幅优惠：奥迪A3 Sportback首现优惠，送1.5万元礼包；为了强调产品的时尚定位，8月进口大众经销商更推出了当月购买甲壳虫，即送苹果IPAD的优惠活动，从目前的情况来看，以上促销活动均在不同程度上拉动了销量的攀升。

　　拼完价格再战服务

　　除了通过价格的调整和附加值的提升来拉动销售，诸多深圳车商更通过提升服务或举办活动来吸引眼球：在深圳标域购买别克凯越除了可以享受8000元的现金优惠，更可以享受质保期延长至5年或12万公里的特惠；目前购买斯巴鲁力狮可获赠四次免费保养，对于进口豪华车来说，这比降价更具备吸引力。

　　广汽丰田深圳协力会共同推出“凯美瑞“成就70万个梦想——‘超级童声’少儿歌唱大赛”正在火热进行中，据悉超级童声7月25至8月15日开始在广汽丰田企沃银湖店报名，决赛冠军将获雅力士一年免费使用权。在“火热”夏季给车市注入“清凉”童声，不失为一种很好的营销方式。

　　记者建议   

　　现在作为传统意义上的淡季，其实是买车的黄金时节，虽然到了年底也会有一些优惠政策，但是春节前后有意愿买车的人多，供不应求，货源相对比较短缺，价格也会相对上升，优惠之后的价格与现在的价格相比未必会低。而哪家车商的服务更能吸引你，那真的是见仁见智了。