日前，2010年二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告(CAAS)出炉。该报告显示，2010年上半年的汽车投诉大概有6482件，比去 年同期上升55.6%。而相比今年一季度，投诉总数也有所上升，其中综合投诉(同时有质量问题和服务问题)较上季度增加6.5%、车辆存在安全隐患的投诉 比上季度提高了8.8%。本次汽车投诉数量的上升速度居投诉排行榜第5位。

　　该报告显示，河北省的汽车投诉数量占总数量的6.5%，居全国第四名。为此，记者采访了河北省消费者协会、石家庄市消费者协会的相关负责人，对河北省汽车投诉的重要特点作了详细分析。

　　投诉热点 集中于三个方面

　　据河北省消费者协会副秘书长孙常军介绍，目前河北省的汽车投诉主要集中在三个方面——性能故障投诉、安全性投诉和客户服务投诉。而在这三方面中，性能故障投诉和安全性投诉占了绝大多数，客户服务投诉数量也随着汽车总量的增加有所攀升。

　　性能故障投诉机动性能故障多

　　在性能故障投诉方面，机动性能的投诉数量明显要比其它性能投诉要多，如发动机故障、机油泵故障、电子打火故障的投诉数量，一直处于汽车投诉榜的前几位。

　　孙常军说，投诉的侧重点并不是恒定的，它会随着季节的改变发生变化，但最主要的问题还是集中在以上提到的三方面。

　　安全性投诉集中于安全气囊

　　有关汽车的安全性投诉，近些年来的增长速度非常明显。尤其是随着家用汽车的增多，用车者对于安全性的重视程度要明显高于原来。

　　在汽车安全性投诉中，有关安全气囊的投诉最多，保险杠、悬架的投诉数量次之。

　　客户服务投诉  保修期内问题多

　　保修期内购车者理应享有“三包”服务，即包修、包退、包换。但就目前的情况来看，有关“三包”的投诉数量非常多。

　　具体投诉内容包括，保修期内不能满足购车者的退换要求，维修超过规定的次数后不退换、保修期内不出示维修价格单、不明示人工费和材料费等。

■汽车维修过程中产生的客户服务投诉数量递增

　　第二季度 投诉随气温飙升

　　二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告中，明确显示了第二季度比第一季度投诉数量有所增加。此现象在河北省表现也很明显，据孙常军介绍，进入二季度后出行次数多、天气变热成为投诉上升的两大主因。

　　出行次数多 汽车使用率高

　　第二季度，随着气温的逐渐转暖，外出自驾的人也相应增加。所以，汽车的使用率明显比第一季度要高，且用车跑长途的几率也会相应增加。这样一来，汽车的质量问题就会凸显出来，汽车发生故障的次数也会增多，投诉量也相应提高。

　　天气变炎热  考验汽车质量

　　另外到了六月之后，炎热天气也对汽车质量提出了考验。这一阶段的投诉主要集中在空调制冷故障、汽车爆胎、自燃等方面。可以说，进入六月份之后，汽车投诉的问题大都是“重头戏”。

　　购车一年 成为投诉分水岭

　　据石家庄市消费者协会投诉部主任刘金栋介绍，目前石家庄市的汽车投诉多集中于一年车，而一年以上的汽车投诉数量则大大减少。

　　刘金栋说，大多数车主对于新车都比较爱惜，而一年内汽车屡次维修，肯定是大多数车主不愿意看到的。另外，在保修期内的汽车屡次维修也无法解决问题，经销商却拒绝退换，这也成了消费者投诉的主要内容。

　　■文/本报记者郑娴娴

　　■制图/徐军英