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2010中场 大众在华加速狂奔

http://www.sina.com.cn   2010年07月21日 07:30   深圳商报 字号:

  罗斯、石涛:

  “中国消费者现在很识货了”

  7月15日,一汽-大众国产CC以25.28万~29.98万元的售价在上海揭开面纱。新车上市前,本报记者在上海对一汽-大众销售公司两位中外方执行副总经理罗斯(Kevin Rose)和石涛进行了专访。

  CC每月销售3000辆

  由于高尔夫6代预定火爆,目前一汽-大众在全国范围内的产能饥渴正在加剧,尤其在以往销售薄弱的华南,大众品牌销量增长迅猛。一汽-大众广州经销商告诉记者,截至5月底,今年的销售情况明显好于去年同期,“现在经销店的库存量很少,也就几十辆车,而去年同期都是300辆左右。”国产CC此次25万~29万元之间的务实定价,必将更使同类车型产生冲击。在产能紧张的情况下,CC未来的排产目标是多少?石涛告诉记者:在产能相对来说有限的情况下,CC还是按照产品预先设计的规划进行定位,无论品牌定位和销售细分都有保证。今年排产按照原来计划力争至少一万六七,做到每月销售三千辆。

  罗斯进一步补充:汽车发展的时候其实是客户本身的发展,数百万客户的选择才带来了市场的发展或者变化。作为一个外来者我个人的感觉是中国市场现在是识货的时候了,有人低估了客户汽车知识,其实客户的品位正在发生很大的改变。中国用户现在已经成熟,他们已经对汽车的品牌和性能作为选车的重要标志,在中国市场引进CC恰逢其时,引进创新概念的、高科技设计理念的车型恰逢其时,有很多汽车生产厂已经选择目前开始选择中国作为全球首发的地点,预示着中国市场目前已经准备好迎接这样的趋势。

  德国战车:

  CC凶悍并且美丽

  石涛表示:CC是独立开发的,跟迈腾完全是两个产品。作为通用技术来说会有,但从产品定位和开发有它自己的设计,有自身的内涵。目前投放的国产CC具有ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统、Park Assist智能泊车辅助系统和Rear Assist后视影像系统等,组成一汽-大众CC最为独特的智能驾驶系统,配置上远远高于进口。罗斯则强调CC引进之初就在设想如何使产品的技术条件、价格还有跟竞争对手的优势所有的方面达到最优,比如在中国全景天窗作为标配,在德国的就不是。

  此前大众对奥迪、帕萨特车型的加长在中国市场上都取得硕果,CC未来是不是也会加长?罗斯表示不会对CC进行加长,CC本身车身设计非常理想非常好的,原车有自己非常理想的尺寸比例,未来不会考虑对CC进行加长,保持CC原汁原味非常重要。

  Klingler:

  “大众两年后在华生产300万辆!”

  7月15日,上海大众仪征第五工厂签约仪式在南京隆重举行,新工厂产能规划30万~36万辆,规划用地面积超过100公顷,预计项目总投资额将在300亿元~400亿元,投产后产值一年大概1000亿元。在项目签约前,本报记者专访了大众集团销售总监Klingler和大众中国执行副总经理苏伟铭。

  300万辆!

  把丰田和通用远远甩在后面

  大众2018战略的中国目标是200万辆,但从上半年的销量看这个目标已经保守。Klingler认为目标是基于当时对市场情况的预估而定的。市场在不断地变化计划当然会有所调整。大众对中国市场持续增长非常看好,预计每年增长速度将介于10%到15%之间。基此大众决定在中国市场投资60亿欧元,并决定将在二三年后将大众在中国的产能调整到300万辆。为了支撑这一庞大的产能,大众正在酝酿更大规模的新产品导入计划。Klinger上周紧急召集了南北大众负责销售和售后高管,听取了他们各自完成产销150万辆的可行性报告。

  中国已经成为大众在全球规模最大且最重要的销售市场,未来将继续加大在华投资,并且这种投资计划将是“史无前例”的。

  大众加注中国市场的底气,源自近两年来大众在中国市场销量的狂飙突进。大众中国7月对外发布数据显示,2010年上半年共向内地及香港地区交付新车95.0255万辆,比去年同期增长45.7%。这意味着,大众最快将在今年提前实现2018年中国产销200万辆的战略规划,把丰田和通用等竞争对手远远甩在后面。

  大量新产品将源源导入

  在大众中国正式启动旨在提升华南市场大众产品份额的“南方战略”之前,大众集团在中国共有9家工厂,生产20余款大众、斯柯达及奥迪品牌车型。算上不久前启动的一汽-大众广东佛山工厂,上周在江苏仪征正式签约的上海大众第五工厂,大众在中国已有11家整车工厂。大众已提出到2012年前,在华投资60亿欧元,提高产能以及引进新的产品和技术的计划。

  按照大众中国此前发布的愿景规划,2010年,大众将有7款全新车型以及改款车型在华上市,到2012年,大众将向中国引入超过20款新车。此外,大众电动车产品也将于2013~2014年进入中国市场。“在针对中国市场的新产品导入上,我们正在酝酿更大胆更值得期待的大动作。”Klinger面对中国媒体记者再次语出惊人。(李潮)

(编辑:sunruin)

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