汽车不如去年那么好卖了，库存量在迅速增加。来自中国汽车工业协会的统计数据，6月份，全国汽车销售141.21万辆，环比下降1.83%，同比增长23.48%。上半年，汽车销量超过900万辆，增速逐月减缓。

　　汽车卖不出去，跟房地产有什么关系？还真能扯上一点关系。因为前些年楼市火爆，销售员就是坐在售楼处，也会有大批人日夜排队送钱来。不少售楼员，因此开上了宝马之类的好车。今年4月中旬楼市启动新一轮调控后，房子卖不动了，售楼员的佣金急剧减少，就没那么多人买车或换车了。由于同样的原因，有些地产商也放缓了换座驾的计划。

　　这么一推论，有些汽车经销商会恍然大悟，敢情汽车不好卖，是因为房地产调控啊。有这种想法的人，免不了会对调控腹诽一番。

　　如果说，汽车销售与房地产调控的联系，实在过于勉强，那么，钢材价格与销售量的下降，与楼市调控可能就是直接因果关系了。

　　前些天，我听了一次有关钢材市场的讨论。结论很直接，连续两个月钢材量价齐跌，很大程度是因为国家实施了房地产调控——5月、6月的下降，与商品房成交量的锐减几乎是同步的。我想，持此观点的人，不像是在胡说。多年来，房地产业一直是钢材的消耗大户。房地产感冒了，钢材市场就得发低烧。

　　紧接着，铁矿石的经销商发言说，铁矿石价格连续两个月价格直线下降，多个东部港口积压的铁矿石达千万吨。铁矿石价格的下跌，与钢材市场的低迷直接相关。聪明如你已经知道，三段论的推论是：铁矿石成交量与价格的下跌，与楼市调控密切相关。

　　如果要投票表达对房地产调控的态度，我以小人之心来揣度，钢材经销商、铁矿石经销商与汽车经销商，可能都会投不赞成票。利益攸关嘛。何止是经销商，钢铁厂恐怕也是不赞成的。如你所知，钢铁集团的声音还是很强大的。

　　迄今为止，我们没有听说哪个钢铁集团上万言书，反对或取消楼市调控。这点政治觉悟他们还是有的。即使有意见要表达，也绝不会傻傻地径直以自己所在行业受损来发声。还有更好的选择，以宏大叙事的名义。譬如，GDP和就业。

　　我这篇文章刊出之日，国家统计局照例要公布二季度的经济数据。按照主流经济学家此前的预测，今年中国经济增幅是逐季下滑，二季度将回落到11%以下，可能是10.5%左右，三季度回落到10%以下，四季度回落到9%以下甚至8%左右。照此速度，明年一季度可能到8%以下。

　　虽然只是静态的预测，而且还有半年时间，但有些心忧天下的人们，已经开始焦虑了。

　　房地产对拉动经济增长的巨大作用，有目共睹，否则2008年底决策层在酝酿4万亿政府投资时就不会同时救房地产了。凡事预则立。倘若听任房地产继续调控下去，不但会影响汽车、钢材、铁矿石，而且会影响水泥、玻璃、家具、石材、涂料等等。这几十个行业的后面，不仅站着无人可以忽视的GDP，而且树着高高的“就业”这杆大旗。孰能无动于衷？

　　反之，如果现在就对房地产调控进行调整甚至放松，那么，到四季度就不必那么担忧了。当然，人们必须为此付出的代价就是，房价再一次出现报复性反弹。

　　为年底GDP担忧的人们，其实是将一道非此即彼的选择题提前放到了楼市调控的面前。虽然7月12日住建部、银监会、国资委不约而同地表达了同一个意思，将房地产调控进行下去，但并不等于同时也回答了年底GDP若下滑到8%怎么办的问题。

　　限于篇幅，我的简单回答是：即使2010年底GDP下滑到8%，也坚决不能救房地产。否则，我们就只有一种选择：迅速将北京上海的平均房价推到10万元以上，并继续重复20年来高投入、高能耗、高污染的经济增长路子。而所谓转变经济增长方式、调整产业结构，不过是一句20年后将再次重复的空话罢了。

　　坚决摆脱对房地产的依赖，推进诸项制度变革，是时候了。