新浪汽车讯(王禁发自北京) 2010年上半年，自主品牌轿车在8万元以下轿车市场占比超过80%，已稳踞低端市场，正向中高档市场迈进，轿车市场自动档车型销量占比接近40%。
中国汽车技术研究中心数据显示，上半年自主品牌轿车在8万元以下轿车市场占比超过80%，已稳踞低端市场，正向中高档市场迈进；欧系车在35万元以上轿车市场占比超过90%；2010年日系车在中高档、高档轿车占比较2009年有所下降；韩系车在8-15万元区间占有一定市场份额；美系车中君越和凯越的热销使得在10-15万和20-25万元市场中占据一席之地。
2010上半年，轿车市场自动档车型销量占比接近40%。8万元以下轿车手动档车型销量占比为97.51%；而在20万元以上车型中，自动档车型占90%以上。35万元以上车型配装CVT自动变速器的比例高达60.36%。
20万元以下轿车基本采用5档及以下变速器。20万元以上轿车主要采用6档及以上变速器。随着价格的提高，档位数呈现递增趋势。
轿车平均车身长度有所增加。2010年轿车平均长度为4435.57mm，比2009年平均长度4417.38mm，增加了18.19mm。
从车身颜色上看，黑、白、灰、银、红、蓝六种颜色最为普遍，黄、绿、金、紫色其次，粉色、青色较少。黑、白、灰、银份额最大，在所有价格区间占60%以上，其次是暖色系，冷色系份额较少。
1.0升以下和1.0-1.3升排量的车型占据了整个5万元以下轿车市场；1.3-1.6升排量区间车型占据了8-10万元市场和10-15万元市场的75%以上；1.6-1.8升排量区间在15-20万元中档车中占比最大；2.0-2.5升排量在25-35万元中占比约为80%，高档车大排量发展趋势明显。
(编辑：大象无形)
