通过财政补贴淘汰改造黄标车政策的实施将截止到今年底。北京市环境保护局副局长杜少中昨日表示，高排放污染黄标车淘汰改造治理工作将于年底基本完成，黄标车淘汰补贴政策明年起不再实施。

　　黄标车是指没有达到国I标准的汽油车和没有达到国Ⅲ标准的柴油车。目前，财政部门对提前淘汰黄标车的车主给予不同程度的资金补贴，以鼓励其主动淘汰。

　　相关数据显示，截至6月30日，北京市已拨付黄标车淘汰补助资金5571万元，淘汰改造黄标车总数达2.4万多辆。

　　“目前来看，今年年底前淘汰4万辆黄标车的目标基本能实现，”北京市环境保护局相关负责人表示，“完成治理黄标车目标后，明年起淘汰补贴政策将不再执行。”

　　黄标车淘汰改造完成后，老旧机动车辆或成为下一淘汰目标。“目前北京市环保局正与有关科研单位及相关企业合作，着手研究建立北京市加速淘汰老旧机动车的长效机制。” 北京市环境保护局机动车排放管理处处长李昆生表示。

　　虽然淘汰改造黄标车补贴政策不再实施，但黄标车在六环内仍将继续禁行。