“5月份我们卖出去30多辆车，而6月份只卖了8辆。”位于下桥的二手车经销商王明向记者诉苦。无独有偶，离他卖场不远的另一家二手车商涂胜也正在为6月份只有6辆成交的业绩愁眉苦脸。
记者了解到，6月份，二手车市场车辆库存较足，但是前来看车、购车的人流量不大，再加上很多消费者对“水浸车”的戒备，多了许多观望的情绪。同样是淡季，二手车市场似乎比新车市场更加惨淡。记者走访东莞二手车市发现，降价已经不再是二手车经销商的首选了，他们正在积极地想办法应对“苦夏”。
市场观察
近期二手车市大多冷清
近日记者走访了位于下桥和寮步的几家二手车市场时发现，各二手车商的车源可谓非常丰富，各种品牌新旧不等的车停满了车场。但记者连续走访了几家卖场发现，场内卖车和服务人员多过前来看车的。偶尔遇上几个常来车市的买家也只是问问价、看看车。在下桥的一个大卖场内，几家车商围坐在桌前，无聊地斗起了地主。“这么多车，摆在这里多一天我就少赚一天的钱啊，我们资金周转也成问题。”
寮步一家二手车行的胡经理告诉记者，自己在5月份还能卖出了29辆车，可6月份才卖了7辆，市场萎缩的程度实在惊人。不仅二手车大卖场生意难做，就连品牌的二手车专卖店也面临着困境。东风南方二手车交易中心负责人也承认，今年6月该交易中心的交易量同比去年下降了一半，环比5月下滑了六成，形势不容乐观。
原因分析
新车降价、“水浸车”之忧导致观望情绪浓厚
本来就是淡季，但是为何今年的二手车市场来得比往年更淡呢？二手车商向记者分析了两方面的原因。
下桥旧机动车中心的一位经销商明先生告诉记者，很多消费者第一次购车的时候，往往非常在意新车和二手车之间的差价，一旦新车降价幅度很大，二手车市场上的一些半新车，因为收车成本高，所以并不能比现在新出的车便宜太多。今年新车市场销量压力特别大，比往年的库存量都要大，所以往往大幅度地进行促销，促销力度也大过往年，因而这部分往往在新车与二手车之间摇摆的消费者，经过比较后，可能更加倾向于购买新车。
“5月份和6月份都有大暴雨，近期产生了许多‘水浸车’,这也让消费者对于二手车交易产生了不信任与恐慌。”寮步一家二手车行的经理方亮告诉记者，现在很多来看车的客户，往往不问车价和车况，而是试探性地问该车是不是“水浸车”。销售人员往往都很无奈。
经销商心声
降价已是下策
记者了解到，正是因为车源比较丰富，二手车商目前收车的时候也显得比较“拽”，近期的收车价普遍比上个月低了3000至5000元，而现在成交的价格相对也下降了一些。
东莞一家旧机动车交易中心的经理明武告诉记者，对于消费者来说，夏季二手车市的正常库存量比其他时间要多一些，可以选择的车型也比较多，因此价格也相对实惠。经纪公司往往会因为淡季不好卖车，而拼命压低收购价格以保持利润。收车价格的高低直接影响出手的价格和利润的高低，在淡季出手很困难的时候更是如此，淡季卖车难，一些车可能会在手里压上一个月或更长时间，在这期间车没有流通就没有利润，而此期间的保养费等都将被计算在预计成本里面，而且淡季过后的价格是否有起伏也是未知，所以收车的价格一定要控制。
对策1:加强服务，做专业的细分市场
近日，位于下桥的一家东莞二手货车大卖场经过装修之后，正式开业。记者了解到，此前该卖场什么车都卖，而近期经过一番市场调研，认为货车在东莞有着很大的一块市场，便决定专门做二手货车的卖场。
“现在竞争这么激烈，二手车其实市场很大，但是生意难做，每家都反映日子不好过，在这样的情况下，不想办法改变一下是不行的。”该二手货车卖场的营运总监王明告诉记者，之所以考虑到做一个专营二手货车的大卖场，是从东莞的产业结构来考虑的。东莞近些年制造业发达，带动了物流产业的发展，这对于货车的发展起到了很大的推动作用。“现在国际上和国内一些大城市，二手车市场都进行了专业化、细分化的升级改造，东莞还没有做到这一步，东莞还没有人专门做二手货车的，我们先出击了，想在激烈的竞争中占得一席之地。”
记者了解到，该公司近期重新开业之后，已经有很多企业前来洽谈，虽然目前生意不算好，但是他们对前景还是充满了信心。而该公司旗下另外一家二手车卖场，现在定位为专门经营丰田和本田轿车，经过细分之后，比以前生意好了很多。
对策2:资源整合，加强行业联动
如何为用户带来便捷的服务，让他们尽量省钱又能高效地买车卖车呢？这也成为淡季里二手车经销商想要寻求突破的问题。
记者了解到，下个月，位于下桥的一家二手车卖场，将联合东莞的物流行业协会，以及各一手、二手汽车经销商，甚至让新车经销商直接在卖场驻点，让用户卖了旧车之后直接进行新车置换，并加强与汽车服务商和汽车用品供应商的合作，公司除了可以提供全方位一站式的新旧车置换之外，还将提供全省违章快捷代办、保险理赔维修、车辆售后维修养护专家讲解等服务，除此之外，公司目前已经争取到了世界润滑油品牌埃尔夫的直销中心直接厂价供货给客户，另外还有一些汽车配件和GPS产品的直销中心，尽量为客户节省成本。
“来东莞做二手车这么多年，我们也积累了很多方面的资源，我一直就在想怎样将这些资源整合起来，现在看来，我们做二手车，能够和这些一手车经销商，还有一些汽车用品和配件商，以及行业协会等等联合起来，真的是可以最大程度地来方便客户卖车、买车以及各个方面的需求。”该二手车行负责人告诉记者，东莞目前二手车市场相对还比较散乱，也不够专业，希望整个行业意识到激烈的竞争下，整个行业需要有一个大的提升。
