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一汽奔腾

奔腾B70

汽车新三国系列之 双面镜重新审视误读车型

原创 http://www.sina.com.cn   2010年06月11日 08:56   新浪汽车 字号:

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  新浪汽车讯 一千八百多年前的三国时代离我们渐渐远去,要不是一部罗贯中的《三国演义》,以及后世掀起的阵阵三国热潮,那么这些人、这些事、这段历史,也会如这五千年来的绝大多数走过的人、发生的事,还有那些一段段或平淡无奇或惊天动地的历史事件一样,湮没在时间的尘埃里,渐渐被后人们遗忘。

  古人云:以铜为镜,可以正衣冠;以人为镜,可以明得失;以古为镜,可以知兴替。历史就是一面镜子,一面双面镜。一面照进历史,一面照进现实。历史上的峥嵘,可以折射出现实中的平庸,而现实中的一切,也可以在这面镜子的另一面找到答案。当今的车市,群雄割据,战火纷飞的局面和当年三国的情境也颇为相似,而钩心斗角,尔虞我诈,论策略,讲计谋的程度较之当年的三国争霸也一点不差,今天你明修栈道,明日我暗渡陈仓。各个车型之间,品牌之间,厂商之间甚至细分市场之间的明争暗斗,弱肉强食也绝不亚于三国那段时期的残酷。

  汽车新三国的历史双面镜专题,我们评一评三国人物,聊一聊三国历史,再把镜子转过来,看一看这些历史上的人和事折射到现今的车市上,给我们什么新发现,又对我们有何新启示。

  真实鲁肃:还我本来面目→(双面镜)→ 被人误解的一汽奔腾

  罗贯中肯定是一个有着多重的性格的才子,因为很多做法实在是很让人搞不懂摸不清。为了报复不让他科举高中的周瑜后人,就在小说里把周瑜丑化成嫉贤妒能、小肚鸡肠,最后被生生给气死的这么一个人士。可要丑化就丑化到底吧,还偏不,又要给这位大都督增添点历史功绩,这么一增一加不要紧,也只能从窝边草啃起——直接从身边的鲁肃那里拿来得了。所以也就只能委屈鲁肃在广大民众的心目中留下了一个窝窝囊囊、唯唯诺诺,只会和稀泥。装傻充愣的老好人形象了。

一汽2010款奔腾B70
官方价格:12.98-18.88万元  经销商报价:11.18-18.88万元 奔腾B70
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   真实鲁肃是这个样子吗?我们可以毫不夸张的说,蜀国有诸葛孔明,吴国有鲁子敬。诸葛亮有未出茅庐就三分天下的隆中对,同样鲁肃也才初见孙权之时就为未来的东吴做出了“鼎足江东,以观天下之衅……剿除黄祖,进伐刘表,竟长江所极,据而有之,然后建号帝王以图天下”立国方针。在赤壁之战中和整个孙刘联盟的构建中,在东吴方面鲁肃也可以说以一己之力发挥了巨大的推动性作用,而小说里却把这个功劳统统全给了诸葛亮!

一汽奔腾B50
官方价格:9.88-12.58万元  经销商报价:暂无报价 奔腾B50
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  总而言之,真实的鲁肃是一位才能不输于周瑜,甚至不下于孔明的三国时期吴国头号军事家和政治家,他的高瞻远瞩、远见卓识也不在任何一个谋士之下。这就是一个历史上的真实鲁肃。

   回国头来看中国车市,有这么一个厂家,被人们称作为 “共和国的长子”,可现在这个骄傲的称呼倒在很长一段时间内有了一种无奈的变味,原因在很大程度上就在于它把合资品牌搞得风生水起的同时,自己的民族汽车业的最典型代表、在几代国人心目中有着极高地位的“国车”――我们的红旗品牌却日渐消沉,逐渐有淡出人们视线的趋势。

  就在全国人名都在“怒其不争”地对这个怎么都“扶不起的阿斗”横加指责的时候,一汽终于弄出了自己的另一个自主品牌——奔腾。国人面对这么一款在借鉴他山之石基础上,全力自主打造的“全新车型”,开始也不是完全认同,但随着时间的推移以及市场对这一新品牌的日渐熟悉,国内的消费者也开始慢慢注意到并最终认可了这款内在品质出众,外观稳重大气的车型。也正是因为这款市场表现力如此出众的车型,一汽才在国人面前挽回了不少“自主”颜面。随着时间的推移以及市场对这一新品牌的日渐熟悉,国内的消费者也开始慢慢注意到并最终接受了这个外观设计很成功,同时内在品质也很不错的品牌。

  除了具备可以和合资车一较高下的内在素质以外,奔腾先于上汽荣威,是国内里第一个敢于和合资品牌车型在价格上硬碰硬的自主品牌,如果这个特点在B70上还表现得不太明显的话,那么B50就可以很好得瞧出这一端倪。而另一个主打高端的自主品牌,上汽的荣威,其真正意义上的成功车型550也是踏着失败的中级车750的“尸骨”上才取得今日的成就的。在自主品牌一直以来全部都做不好的中级车领域,目前也只有奔腾的B70是唯一存活下来并且还活得很好的佼佼者,这样看来,奔腾是唯一一个将中级车做成了的自主品牌,也算打破了多年来中级车市场由合资品牌垄断的局面。

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(编辑:韦爵爷)

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