5月28日，通用汽车中国公司今年在华的销量正式突破100万辆，2010年销量破200万辆的目标已完成一半。作为在中国市场发展最为“健康强壮”的汽车巨头，通用汽车已经连续多年在华销量突破百万辆，不过和去年8月中旬破百万辆的速度相比，今年通用汽车提前了三个月就实现了100万辆的销售，并将在今年首度冲刺年销售200万辆的新纪录。
第100万辆车的车主吕先生被通用汽车邀请至庆祝会会场，现场接受由通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维和上海安吉星(On-Star)信息服务有限公司总经理江海德亲手赠予的3年免费的安吉星车辆安全信息服务。
5个月时间破百万辆
通用今年在北美表现优异，提前还清了政府贷款，第一季度还是实现了盈利。而在中国这个“战场”上，通用今年的表现只能用英勇来形容。甘文维在庆祝会现场表示，今年5月销量便突破100万辆为通用汽车乃至整个中国汽车行业树立了一个里程碑。早在2007年通用汽车在华销量就已破百万辆，成为中国市场上首家年销量突破100万辆的跨国汽车企业。但这一次，通用破百万辆的时间只用了5个月。
迄今为止，通用汽车已经在华成立了10家合资企业，在中国市场上进行整车和动力总成的生产、销售和售后服务、汽车工程和汽车设计、汽车信息服务、汽车金融和投资。2009年，通用汽车及其合资企业在8月12日售出在华第100万辆车，去年总销量达到180万辆。今年的目标则是200万辆。
甘文维表示，为了感谢中国消费者的大力支持，通用汽车会不断在乘用车至商用车领域，推出更多从汽车设计、科技到燃油经济性上处于行业领先地位的新车型和升级车型，巩固通用汽车在中国消费者心目中领先者的地位和形象。实际上，从通用成功的合资企业上海通用的身上，就可以验证这一点，全球同步，甚至是中国首发的车型新君威、新君越、科鲁兹、英朗，为通用2010年的巨大销量立下了汗马功劳。
上海通用贡献三分之一销量
今年前四个月，通用的两个合资企业上海通用和上汽通用五菱都表现抢眼。在竞争激烈的乘用车市场，上海通用依靠频频推出的新产品，为自己打下了越来越多的江山。上海通用1-4月都保持着强劲增长，4月份实现销量89562辆，同比增长达62%。上海通用汽车今年1～4月累计销量已达324913辆，同比增长88.4%，大大高出行业平均增长水平。为通用汽车的100万辆贡献了三分之一。其中新君越与新君威组成的“双君组合”，以62680辆成功超越新雅阁、新凯美瑞，夺下了中高级车市的销量冠军。新君越单款车在3月份销量就正式晋升“万辆俱乐部”，接下来连续三个月实现销量过万。
值得一提的是，上海通用在B级车的旗舰产品新君越，据统计，新君越在3.0L市场表现抢眼。新君越3.0L销量在第一季度达到6576辆，远远超过同级车竞争对手。
上海通用2010年的表现相对“凶猛”，即使是在日系厂商强手如云的华南地区，上海通用三大品牌的销量今年也有显著增长。
