近十年汽车业界的许多大事情，是许多努力的水到渠成、开花结果。我印象最深刻的有三件事情。     

　　第一件是当年奔驰和一汽谈判合资，它希望一汽除小轿车外，还能生产奔驰卡车，但一汽拒绝以解放牌的消亡作为代价。今天，一汽仍能以解放作为自主骄傲，最近中国汽车工程学会颁布的汽车工业技术成就奖，把最高奖颁给了解放G6，我和苗圩、何光远都见证了这一时刻。    

　　第二件是1996年，当时李书福找到我，他想搞汽车，希望我能帮他弄到牌照，但我当时也不在任因此没帮上，他最后买了重庆某车厂的一个牌照开始生产汽车。    

　　第三件是上世纪80年代的时候，我还曾陪时任经委副主任的朱镕基去美国走访汽车业。当时看到了通用的研发大楼，朱镕基就跟我讲，“祖涛，我们中国以后也要建这么厉害的研发机构。”现在通用已经进入中国合资了，还建设了泛亚研发中心，培养了很强大的本土研发队伍。    

　　口述人 陈祖涛 关囡 整理