记者 张帆
5月27日至31日，2010湖南车展将在湖南国际会展中心举行。目前，各大汽车厂商和广大车友都在屏住呼吸等待这一盛会的到来。
就在车展即将大幕开启前夕，湖南兰天集团宣布：梅赛德斯-奔驰商务车和海马(郑州)微型车正式入驻该集团，东风日产兰天俱乐部正式开门迎客。
湖南兰天汽车集团对本次湖南车展作了哪些准备？该集团是否有新的快速扩张计划？昨日，记者就读者关注的问题，专访了湖南兰天汽车集团有限公司董事长汤国华。
湖南车展大战在即
兰天集团将全员投入
长沙晚报：湖南车展即将拉开大幕，兰天集团将带来哪些惊喜？
汤国华：历届车展，兰天集团都以东风系汽车品牌参展。本次车展上，兰天集团除以前代理的东风本田、东风日产和东风雪铁龙，还将增加两个集团本月新代理的汽车品牌——梅赛德斯-奔驰商务车和海马(郑州)微型车。国产后的奔驰商务车唯雅诺(配置 图库 口碑 undefined)(Viano)、威霆(Vito)和凌特Sprinter新车将首次在车展上与观众见面，刚在北京车展上市的海马王子(配置 图库 口碑 论坛 undefined)也将在湖南车展上实现中部首发。
长沙晚报：每届湖南车展都是消费者买车的最好时机，兰天集团准备在车展上卖多少车？
汤国华：我们的销售目标是1000辆以上。为此，集团上下进行了总动员，为即将到来的“湖南汽车第一展” 做最后的冲刺。为应对可能出现的人手不够的情况，车展期间集团机关将停止办公，抽调所有人员投入车展中。另外，集团最近又招了150名新员工，他们也将在车展期间正式上岗。
长沙晚报：消费者都希望能在车展上买到最便宜的车，兰天会带来怎样的优惠？车源上做好准备了吗？
汤国华：本次车展，兰天集团对全系车型都将投放前所未有的优惠政策。如对东风本田新思域(配置 图库 口碑 论坛 undefined)和思铂睿(配置 图库 口碑 论坛 undefined)都将有不同程度的优惠，思铂睿让利幅度甚至达1.5万元。最动心的消息来自CR-V，兰天东风本田将满足消费者买CR-V当场提现车的需求。这对平时货源非常紧张甚至要加价提车的CR-V来说，是特别的惊喜。
东风-兰天汽车城将崛起
两年内4S店总数突破30家
长沙晚报：兰天集团目前发展形势如何，是否有新的发展计划？
汤国华：本月，兰天集团新代理的两个品牌——奔驰商务车和海马(郑州)微型车，将在车展上与消费者首次见面。下个月，这两个品牌的4S店将正式投入运营。这将使我们的产品从高端商务车到中高档轿车，到普通家用车、微型轿车，再到微型面包车都有。
此前，兰天只代理了3个品牌，现在是5个。加上中南汽车世界下个月即将开业的东风本田店，益阳、邵阳东风雪铁龙店及在建的东风日产株洲兰天河西店、东风本田株洲兰天店，兰天集团的4S店总数今年底至少达19家。按照我们制定的5年规划，到2012年底，兰天集团旗下4S店总数将至少达30家。
长沙晚报：兰天将用什么高招来实现这一目标？
汤国华：能否达成目标的关键，将取决于我们目前已着手准备的在长沙河西建立一个兰天4S店群是否能按时完成。这个4S店群将集中东风集团旗下相关的乘用车品牌，实际上是一个东风-兰天汽车城。
不出5年
湖南将出现全国性超大集团
长沙晚报：今年，随着首个汽车流通企业——大连中升集团在香港成功上市，巨无霸的大汽车经销集团开始走入人们视野。旗下4S店总数超过100家的广汇集团、庞大集团等，也成为业界焦点。您认为大汽车经销集团将对湖南市场产生怎样的冲击？
汤国华：首先，它们会逐步在湖南市场快速扩张，特别是已进化到资本经营管理层次的大汽车经销集团，不计成本地大量建立新品牌4S店和进行业内收购4S店，都是他们将展开的行动。临近我们的广东、浙江和湖北区域大汽车经销集团，最近在湖南汽车市场的投资都猛然增加。有人已找上了兰天集团，如果接受收购，兰天旗下4S店将得到更迅速发展，但我们不考虑这么做。
长沙晚报：您认为湖南本土也会产生汽车经销商巨无霸吗？
汤国华：上个世纪，汽车流通行业一直处于国有企业垄断状态。历史造成的现状是：大汽车经销集团大多产生于原有的汽车流通行业两大垄断体系——机电公司和物贸公司。我们省内，目前各方面都最优秀的是永通集团和申湘集团，他们也是脱胎于省物产系统的机电和物贸。经过多年发展，他们已有雄厚的积累，也是兰天集团一直学习的榜样。最近几年，永通集团和申湘集团发展非常迅速。特别是永通今年的发展势头迅猛，在全省各地都在快速扩张。我相信，不出5年湖南本土就能孕育出具有全国影响力的超级大企业、大集团。
2012年前发展围绕“一点两线”
5年计划集团将立足“一主三辅”
长沙晚报：您认为目前阻碍兰天集团发展的因素有哪些？
汤国华：兰天集团是10多年前从一个不到30平方米的卖汽车配件的小门面发展而来。从做配件到做整车，我们十分感谢东风汽车集团给予的机会和支持。
我始终认为，伟大企业存在的目的，不仅仅是利润最大化，更应该拥有一颗充满梦想和懂得感恩的心。2008 年，兰天集团就开始制定集团发展的第一个5年计划和战略，其中，包括要求集团发展做到有所为、有所不为，在2012年前围绕“一点两线”发展，即：以长沙为中心点，西线向益阳、常德、张家界、吉首发展，中线向株洲、娄底、邵阳、怀化发展。截至目前，我们按照自己的发展计划和战略稳步前进。
如果要说可能阻碍兰天集团发展的因素，我认为主要有两点：一是如何在去年汽车行业突然喷发的背景下，让员工保持头脑清醒，所有事情有计划、扎扎实实去完成；二是如何让所有员工始终有一颗充满梦想和懂得感恩的心，有实现梦想的激情，真正在每一分、每一秒都能想到回报自己的合作伙伴、客户和所在的社会。
长沙晚报：大汽车经销集团能给消费者带来好处吗？
汤国华：兰天集团5年计划要求集团发展立足“一主三辅”，即以整车销售服务为主业，向服务的两端延伸，重点发展三大辅业，即能为准车主提供一条龙服务的驾驶员培训学校；能为车主提供更多衍生服务的车友俱乐部；能为车主提供更多生活乐趣的汽车文化产业。
目前，我们已在兰天集团的创业之地——株洲建立了驾驶员培训学校和与交警部门共建的考试中心。车友俱乐部也在本月试营业。此前，我们已有在兰天驻店的上牌、上户中心，事故快处、快赔中心，不久后还会有税费购置中心。我们计划在半年内整合这些现有资源，使车友俱乐部真正能给所有车主提供更多便利。在长沙河西的东风—兰天汽车城，我们也规划了汽车文化方面的项目。
我想，当三大辅业真正发挥出最大效用时，就能为“大汽车经销集团到底能给消费者带来哪些好处”作一个很好的注解。
