东风日产 全系一直保持让利
【任务完成率】
今年计划销售60万辆,前四个月累计销售219359辆,完成全年计划的36.6%。
【主流车型销售情况】
销售难度更 大,市场增量空间还是有。
记者从北京市场了解到,东风日产由于仍存在产能不足的问题,市场终端的吸附量还是略大于产量,因此,经销商总体 并没有感觉到太大的库存压力,但随着很多竞争品牌车型的价格下浮,东风日产全系也一直保持着让利,而针对一些重点冲量的车型,如奇骏、逍客和天籁三款则有更大的促销力度。
南方首汽店总经理尚宗林表示,进入5月份传统的销售淡季,厂家和经销商会适当做一些优惠促销去刺激市场。“从这几个月的 销量来看,我们感觉这个市场的增量空间还是有的,只是增加了经销商的销售难度。不会再像去年那样排队买车了,销售员可能要千方百计去挖掘潜在客户。”
中汽雷日日产店总经理高崎称,该店库存深度在0.5到0.7之间,月销300辆左右,谈不上库存压力。
【价格优惠】
奇骏、逍客让利7000元至8000元;天籁让利1万;骐达保持9000元至12000元的让利幅度;轩逸优惠18000元至4000元。
■ 现状
压库可能导致资金链断裂
“9个瓶盖盖10个桶。”这句话用以形容经销商的资金和资金缺口再贴切不过,从厂家下订 单、交订金、拿车,从银行做承兑、结清厂家尾款、卖车赚钱、还银行贷款……中间这一系列环节不容有任何差迟,哪个环节出现问题,都可能导致经销商的资金链 出现断裂。
2009年5月,由于众义达贷款没有及时偿还,金融公司对其进行催款,并停止对其旗下部分经销商的贷款,将店内的库存车辆用作抵债,导致该集团旗下多家4S店处于半停业状态。此后众义达集团一直在积极进行资产重组,然而因为欠款达上亿元,集团背后利益关系复杂,重组至今未完成,公司经营状况一路下滑。
“经销商卖车真的是不赚钱,如果你有1亿,放在银行里都比投资做汽车经销商赚钱得多。”某经销商表示。除了销售利 润正逐渐降低,必须依靠售后利润做支撑外,经销商因为完全被生产商“套牢”,更在终端零售商与生产商的双重“挤压”下困难重重,这导致经销商中的弱势群体 正在不断地被淘汰出局。
广汽丰田 库存水平偏高20%
【任务完成率】
今年计划销售26.7万辆,前四个月销量91645 辆,完成全年计划的34%。
【主流车型销售情况】
目前,广汽丰田的各款车型在北京都有现车,整体库存量比正常水平偏高 10%至20%,此前一直预订需要等待几个月的汉兰达,目前也已有充足车源,各家店现车量都在20多台。一位广丰4S店总经理表示,“爬坡门”对于汉兰达销售的负面影响很大。此外,雅力士以及凯美瑞的库存更多。
一位广汽丰田4S店总经理表示,现在每个月还在按计划进货,能承受库存压力就继 续提,到没法承受时也只能不提了。经销商当然也希望通过厂家减产来缓解库存压力,但这一主动权掌握在厂家手里,经销商只能观望。
【价格优 惠&下半年预测】
目前,一度加价的汉兰达,转眼间已出现超过10000元的大幅优惠,而雅力士的最高优惠则达到22000元左 右,不过雅力士的优惠较前段时间还回缩了2000元到3000元。凯美瑞的优惠则进一步增加,全系超过2万元。
一位广汽丰田4S店总经理 表示,现在厂家的供应量增加并不大,但需求量从3月份开始就减少了。对于接下来的几个月,经销商普遍预计,由于市场需求将继续走低,市场价格很可能进一步 回落。
一汽丰田 多款车型价格跳水
【任务完成率】
今年计划销售50万辆,前四个月累计销 量176476辆,完成全年计划的35%。
【主流车型销售情况】
丰田曾经对外表示,自己品牌车型价格保持稳定,即使在二 手车市场上保值率也相对较高。然而丰田在美国遭遇一系列的“围剿”之后,负面影响也波及到了中国,多款车型价格出现松动。
据某一汽丰田经 销商介绍,降价并没有带来集客量,4月份的销量仅为150台左右,而去年这个时候销量为200多台。尽管该经销商一再强调并不是因为召回事件影响了销量, 而是市场大环境的作用,但是与同地区其他品牌相比,一汽丰田是少有的销量下滑的品牌之一。
据销售人员表示,“现在比较好卖的也就是卡罗 拉,因为优惠力度比较大,还吸引了一部分原本打算买威驰的车主。”其余车型像RAV4、威驰、皇冠的销量都不多。记者在该店车库看到,该店库存有100多 台车,其中大部分是卡罗拉和花冠,RAV4有5辆左右。
【价格优惠&下半年预测】
从加价2万元提车,到优惠2万 元销售,RAV4只用了短短几个月的时间,“一起召回RAV4事件,不但影响了这款车的销量,甚至影响了消费者对日系品牌的信心。”近期又爆出卡罗拉烧机油等事件,丰田遭遇多重危机,经销商只能降价求自救。
“现在卡罗拉优惠1.2万到1.3万元,RAV4也有很大幅度的优惠,降价程度在 1.5万到2万元之间,这在年初时是没有想到的。”一汽丰田经销商表示无奈,自己也不知道市场将会如何,“只能走一步看一步了。”
北京现代 5月销量环比增幅不大
【任务完成率】
今年计划销售67万辆,前四个月累计销量218568辆,完成全年计划的32.6%。
【主流车型销售情况】
记者走访了几家北京现代4S店了解到,进入5月份,价格对市场的刺激更大了,北京现代整体的价格比一季度低了1000元到2000元左右。据一位北京现代店的销售经理介绍,价格的刺激使得5月环比4月有小幅的增长,但不算太大。
上述销售经理表示,如果从库存深度来判断,目前大部分店的库存基本为单月销量的一半,但因为北京现代单店销售量的积盘本身比较大,所以现在还是感觉到来自 销售的压力。
【价格优惠】
悦动原来厂家允许优惠6000元,现增加至8000元;途胜的让利空间在2.5万至2.8万之 间;i30优惠万元(除基本型以外);ix35货源紧俏,订金5000元,订车周期一般在10天左右。