国产后的S80L长宽高分别为：4991/ 1861/1490mm，轴距方面比起国外的表兄足足增加了141mm，达到2976mm，在个参数在三辆车中处于中等水平(A6L：2945mm、宝马5系：3028mm)。

　　S80L车身很修长，这种感觉除了车体本身的长度外，还“得益”于那四只17寸的小脚，相对于近5米的车长来说，这确实显得有些单薄，如果换成18寸应该会改善不少。好在这并不影响整体的美观，所以在观察侧面时并没有太多加长后带来的突兀感，并且原本占据很大比例的车头部分显得收敛了许多。

　　从图中可以明显的看到，加长部分几乎全部用于后排空间，车顶曲线从B柱向后延伸了一段才开始下滑，这样做无疑增加了后排的视野范围，同时也提供了更为宽阔的腿部空间(具体详见空间篇)。

　　除了身材上变得更加魁梧，S80L车身其他方面都原封不动照搬了国外版本的设计。

　　同另外两位敌手相比，S80L更偏于内敛，前脸的设计亮点并不多，除了那一条斜挎的安全带式logo，这在中国老百姓心里几乎已经成为“安全”的标志，也是沃尔沃最大的卖点之一。

　　S80L尾部信息很丰富，可以看出本次对比采用的是一款搭配3.0升涡轮增加发动机的高配版S80L，采用AWD全时四驱的驱动方式。总的来说S80L的尾巴还是很耐看的，但对于挑剔的消费者来说，没有采用LED尾灯可能是唯一的遗憾。

　　绕着外围观察一圈，S80L整体看上去给人斯斯文文的印象，让我不禁幻想一下谁会拥有这样一部座驾？应该是那种戴着金丝眼镜的绅士吧。