新浪汽车讯 2010年4月，上海大众精心挑选的第二批青年开发人才远赴德国，结合参与新项目的开发实践，系统学习德国大众的开发流程、开发手段、开发标准。这是上海大众自1998年首次派遣开发人才以来，再度大规模派遣优秀青年工程师前往德国大众参与全过程开发培训。
据了解，“上海大众青年优才培训计划” 于2009年4月正式启动，由大众汽车集团大众汽车品牌董事副总裁、上海大众董事哈肯贝格博士(Dr. Ulrich Hackenberg)发起倡议，计划也得到了中国科技部部长万钢的关注和支持。在选择培训项目的过程中，上海大众认真分析、梳理目前开发工作的现状，确定急需增强的开发能力和最紧缺的开发人才。在此基础上，上海大众、德国大众、同济大学紧密合作，共同成立工作组，通过专业能力、德语水平、创新能力等全方位测评和层层选拔，有针对性的挑选合适人才。
上海大众此次精心挑选的30名青年优才，平均年龄25岁。其中有22人是同济大学的应届毕业生，另有8人是内部选拔的青年工程技术人员。这些被挑选人员都有在上海大众工作和学习的经历，熟练掌握多项基础技术知识，熟悉专业领域情况，并接受了德语强化培训。首批20人将于4月启程前往德国，第二批10人也将于今年10月出发。在随后的一年多时间里，德国大众开发部门将通过导师一对一的培训，结合参与项目开发，帮助这批青年工程技术人员学习各自领域的专业知识。
上海大众总经理刘坚在4月7日青年优才的欢送会上表示，上海大众二十五年的发展历程，经历了引进技术、联合开发、自主开发的几个阶段。经过几代上海大众人的不懈努力，我们目前初步具备了整车的开发能力。但是相比较一些国际的先进企业，我们在开发能力和开发经验方面仍然存在一定的差距。反观国内，汽车市场对新产品的需求越来越旺盛，消费者对企业的开发能力、创新能力要求也越来越高。要满足快速增长的市场发展，满足消费者不断增长的需求，企业要不断创新并保持持续发展，人才是一切的基础。这就是上海大众非常重视此次青年优才培训的原因。
上海大众自成立以来，始终致力于开发能力的提升和开发队伍的培养。早在1998年，上海大众就精心挑选了40名年轻的工程师，将他们送往德国大众进行了历时3年全过程开发培训。参加首批全过程开发培训的工程师们，如今都已经成为了上海大众开发中心各领域的核心骨干。从2000年到现在，由他们所带领的开发团队，在一系列产品开发中发挥了重要的作用。尤其是Lavida朗逸、PASSAT新领驭等新产品的开发，更是赢得了市场和消费者的广泛认可。近十多年来，上海大众在开发领域投入已超过30亿元，不仅建立了功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心，也培养了一支1000多人的高效率、高素质的产品开发队伍。经过多年的实践和探索，形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验全过程的完善开发流程；形成了包括车身设计，发动机、底盘、电子、电器匹配在内的整车开发能力。
挑选人才，培养人才，建立人才形成的长效机制，是上海大众整车开发能力建设中重要的一环。据了解，上海大众已制定了一系列计划，旨在实现整车开发能力的新跨越。
