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营销有方 解读TIGUAN途观定价策略

http://www.sina.com.cn   2010年04月20日 15:22   新浪汽车综合 字号:

  对于一款处于竞争激烈的市场中的产品而言,其产品定价基本上预示了它即将在市场中处于的地位如何。

  一个产品的定价至关重要,它或可将产品在市场中和其它众多同类产品拉开差距,在一个竞争市场中占据到有利的阵地,同时也可能令产品从被定价起便在市场中处于竞争劣势。

  在竞争激烈的中国汽车SUV市场上,新晋的热门车型——上海大众TIGUAN途观(配置 图库 口碑 论坛)显然是定价精准且巧妙的。在观察并对比TIGUAN途观以及其它同类车型的定价后,不难看出TIGUAN途观的1.8T两驱车型和目前市场热销的众多日韩系都市SUV主流车型价位相符,而配置了四驱系统的车型又远超同级,做到了“跨界”的效果。

图为TIGUAN途观、CR-V、奇骏产品车型价格对比
图为TIGUAN途观、CR-V、奇骏产品车型价格对比

  首先从产品定价区间上来看,TIGUAN途观的两驱车型对比原先SUV车系标杆CR-V,平均高出1万余元。单从价格方面来看,这样的价格是不具备竞争力的。然而当将两驱TIGUAN途观和CR-V进行产品配置方面对比,不难发现TIGUAN途观的配置要远超CR-V,更是远超其它同类国产SUV车型。

  同样的优势我们可以在TIGUAN途观和CR-V四驱车型的对比中发现,TIGUAN途观1.8TSI四驱车型的定价和两驱车型一样,高出CR-V1万余元,然而无论从产品动力性能,产品科技配置,还是人性科技运用方面,TIGUAN途观1.8TSI都优势明显,仅与大众豪华SUV途锐(配置 图库 口碑 论坛)同步的大众4MOTION系统和超大全景天窗,便已经让这价格差距显得十分微不足道。

  当TIGUAN途观的2.0TSI车型出现在对比之中时,价格差距已经不再是问题了。TIGUAN途观2.0TSI车型的定价给人的感觉是在刻意拉开一个与传统SUV“高配”车型之间的距离。TIGUAN途观2.0TSI并非像以往SUV车型定价策略那样:大部分车型价位和中级商务车相当,顶配车型价位提升用以拔高产品市场地位。而是从TIGUAN途观2.0TSI自身产品水平出发,直接划分了一个和已有国产SUV车型截然不同的SUV市场区间。这从产品特性的对比中便可看出,TIGUAN途观2.0TSI车型的动力、操控、四驱技术、舒适配置已经远超CR-V等车型,而接近更高等级的进口中高级SUV车型(奥迪Q5(配置 图库 口碑 论坛)宝马X3(配置 图库 口碑 论坛)等)。

  从这一角度来看,上海大众对于TIGUAN途观和中国SUV市场的态度十分明显,即:以大众的品质和科技作为TIGUAN途观的产品资本,在SUV市场中创造一个介于现有国产SUV车型和中高级进口SUV车型之间的全新SUV车型,抢占这一片市场新蓝海。

  是什么样的市场形势造就了消费者的这种需求?传统中级SUV市场的技术落后,数款火暴销售至今的车型从2005年以前便基本成型,产品科技毫无革新,只是在做一些增配和改变外观的噱头,而这显然是消费者所不愿看到的。进口中高级SUV虽然产品优秀,科技含量较高,但售价却偏向昂贵,也并不能被一般的家用车消费者所接受。但市场的空缺又使得消费者除了两大类车型以外毫无选择。

  由此可见上海大众的策略是十分成功的,因为上海大众看到,消费者显然需要这样的一片蓝海,他们需要TIGUAN途观这一款优质的车型。这从目前的市场状况便能看出, TIGUAN途观在其尚未上市期间便已经积累了超高的人气,上市之后更是将这些人气和关注度转化成了实实在在的销量。上海大众TIGUAN途观,如何自己打造的这一片新蓝海中掀起波澜,还要看它今后的市场表现。

(编辑:米贝)

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