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公建配建停车场将实行政府定价管理

http://www.sina.com.cn   2010年04月03日 11:31   新京报 字号:

  本报讯 (记者蒋彦鑫)北京市发改委昨日消息,本月起,北京试行市场调节价管理的公建配建停车场统一实行政府定价管理,执行全市统一标准。对于位于 13个重点区域的大厦,停车费高于此次新规的,一律予以调整。

  据了解,2001年,原北京市物价局和北京市市政管理委员会宣布,北京光华长安大厦等10家大型公共建筑配建停车场均可执行市场调节价,即自主定价。随后又有中粮广场和国际俱乐部饭店2家进入停车场自主定价的行列中。

  据了解,这12家停车场包括百盛购物中心、国际饭店、中纺大厦、华润大厦、嘉里中心、深圳大厦、远洋大厦、光华长安大厦、恒基中心、中粮广场、国际俱乐部饭店和国贸中心。其中多数都在重点区域之内。执行市场调节价后,各个大厦均自行确定停车费,其中国贸中心、中粮广场等将价格都定为每小时10元,成为北京价格最高的停车场。

  为何此次要取消这些公建配建停车场自主定价?市发改委有关负责人表示,此举主要是为了充分利用停车位,以缓解重点区域停车紧张的状况,因为试行市场调节价的停车场自行定价,目前存在价格高、有车位但没人停的情况,造成停车资源浪费。

  此外据了解,此次调价仅涉及临时停车价格,车位长期包租还是市场调节价。

  与之同时,为了鼓励社会投资建设停车场,对于独立经营建设的停车场,依然实行市场调节价管理。市发改委相关人士表示,比如北京华通企业经济发展总公司北京站停车场,就执行自主定价。该停车场在此次价格调整的13个重点区域内,执行的收费标准是小型车3元/半小时。

(编辑:邱满春)

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