凯迪拉克：试驾新赛威SLS
3月初，凯迪拉克在素有“人间天堂”之称的苏州和“太湖明珠”美誉的无锡展开名为“尊崇尊享前所未驭”的新赛威SLS试驾体验。该款车处处显现凯迪拉克细心营造出的尊贵体验，让驾乘者尽享自如畅快、超凡愉悦的驾乘感受，而时刻随行相伴的安吉星(OnStar)专属服务更为现代都市人营造出与众不同的尊崇礼遇。
记者从苏州金鸡湖畔出发，在走走停停的城市交通里，只需轻点油门，新赛威SLS便可不费力地自如前行。驶上苏州绕城高速后，SIDI发动机隐藏的力量一触即发，特别是在3000转／分后，动力输出越发强劲，发动机声浪也变得更加悦耳，超车动作如行云流水般顺畅。进入沿太湖蜿蜒而成的小路上，新赛威SLS凭借其优良的动力操控和车身稳定系统，在弯道行驶中划出一道道完美的弧线。据上海通用凯迪拉克市场营销部部长陈旭威介绍，新赛威SLS搭载的全球领先SIDI智能直喷发动机最大功率高达310匹马力。实际上，SIDI发动机一经问世就备受青睐，不仅动力性能大幅提升，在能耗方面也比旧款发动机降低9%，并大幅减少排放，实现“更好性能、更低能耗、更少排放”的绿色科技优势。借此，也连续两年拿下《Ward’sAuto》的北美年度“十佳引擎”称号。如今，这种超凡驾驭享受在新赛威SLS上也得以延续，不能不说是其作为豪华商务轿车的最大亮点。
新赛威SLS上配备的安吉星(On－Star)车载信息通信服务系统，通过一键式按钮启动后，实时在线的专属服务顾问马上提供了“目的地设置”服务，用全程语音导航实时引导前行，使得驾驶更加轻松。
广汽丰田：2010款凯美瑞郑州上市
继去年的小改款车型上市后，日前，广汽丰田2010款凯美瑞全面升级上市。 3月6日，广汽丰田富达航海路店和金水路骏驰店分别在其展厅举行了新车发布会，吸引了不少新老顾客亲临活动现场。据悉，此次上市的2010款凯美瑞共推出12款车型，售价为18.28万～28.38万元。
发布会上，广汽丰田经销商都表示，“2010款凯美瑞全系车型的配置进行了全面升级，并新增了两款导航版的新车型，并在科技、豪华和性价比方面实现三大突破，促使产品价值不断升级。”
据记者了解，凯美瑞此番推出新款，不仅开创了中高级车市的科技豪华新境界，而且性价比优势更加突出，更大程度地满足了消费需求。在发布会上订购了一辆G－Book 智能领航版的车主林先生表示，“以前朋友向我推荐凯美瑞240VG－Book版，当时我觉得它超出了我的购车预算，一直没有买，现在2010款凯美瑞出来了，性价比比以前更高了，花不到26万元就可以买一辆240GG－Book 版，我感觉挺划算。”
东风标致：408郑州上市品鉴
200年来，标致品牌从未将最新的产品在法国以外发布，而标致今年却将其全新力作408放在了中国进行全球首发，足见其誓在中国市场有所作为的决心。3月6日晚，河南区域“大·从容”东风标致408上市品鉴会隆重举行，媒体朋友、众多车迷和408首批订车客户共同见证了这一重要时刻。品鉴会上幽默的小丑表演、专业的产品介绍，伴着醇美的法国红酒的味道，所有的来宾都被东风标致408的魅力所打动。
记者从东风标致河南神源、裕华玖锐了解到，标致408自1月25日开始接受预订以来，受到了广大客户的热捧。作为标致品牌的全球战略车型，408在研发设计之初就充分考虑并立足于包括中国在内的全球主要市场的消费者需求，是一款为消费者悉心打造的、具有欧洲技术血统的魅力之车。长度超过4.68米、宽度超过1.81米，尤其是2.71米的超长轴距，足以让它在同级竞争对手中跃然而出。东风标致408包括了1.6L和2.0L两种排量共7款车型，售价为12.19万～16.99万元。
一汽大众：迈腾1.4TSI河南区域纵擎上市
3月6日，一汽大众迈腾在河南汽车公园举行了盛大的迈腾1.4T上市发布会，一汽大众河南区域领导、郑州区域经销商、省内主流媒体以及100余名潜在用户共同参加了本次活动。同时，为了使嘉宾更好地体验迈腾TSI＋DSG的完美动力组合，现场还举行了迈腾1.4T和其他产品2.0L的对比试驾，通过对比更好地阐述和体现了迈腾先进科技带来的畅快驾驭感受。
在高效的1.4TSI涡轮增压缸内直喷发动机和革命性的7速DSG双离合自动变速器配合之下，实现了B级车中前所未有的低油耗、低排放环保新标准，为消费者提供了低碳出行的新选择。低碳版迈腾搭载的1.4TSI发动机，集合了先进的燃油直喷技术、新一代增压技术和轻量化紧凑型设计，虽然排量只有1.4L，属于小排量发动机，但是动力表现却毫不逊色于2.0L自然吸气发动机。
东风汽车：2010全新东风多利卡全国同步上市
3月6日，东风汽车股份有限公司精心打造的2010全新东风多利卡在河南举行盛大的上市发布仪式，辽宁、云南、山东等全国多个地方也在此前后陆续上市。
据介绍，2010全新东风多利卡不仅继承了老多利卡吨位大、多拉快跑等优良的历史优点，而且在驾驶室、发动机、轴距等方面进行了全面扩充和改版升级，驾驶室涵盖了2030mm、1880mm、1730mm的L、S、M三大系列，发动机包括了480、485、490、4100、4102、iEGR及高压共轨国三发动机等各款知名品牌，轴距则覆盖了2500－5600mm等11种不同的轴距车型，吨位则覆盖了0.5吨~4吨级的各种不同细分市场。可以说，全面改版、全新升级的东风多利卡不仅更专业、更高效、更可靠，而且完全满足了二、三线以上市场不同客户的各种专业需求，不愧是“货运专家、运赢天下”。
郑州日产：NV200探源展示未来趋势
3月2日，郑州日产发起“CDV发现之旅”——NV200日本探源活动，来自国内的部分媒体代表走进日产总部，参观了日产的生产工厂及研发基地，对全球新一代CDV(基于轿车平台的厢式车)车型所代表的轻型商用车发展趋势有了更清晰的认识。据了解，NV200将于6月在中国市场正式上市，届时有可能带动国内轻型商用车市场迈入一个全新阶段。
目前，NV200是全球技术最先进、理念最前卫的一款CDV车型，也是NISSAN 的全球战略车型。NV200进行了很多技术应用创新，在同类CDV车型中创造了最大和最实用的载货空间，体积达4.1立方米；拥有同类CDV车型中最低的520MM地板离地高度，极大方便了上下车与货物装卸；乘者膝盖与腿部的车厢空间在同类CDV中最好，为商务接待提供了良好形象；在同类CDV车型中空间适用性最强，通过座椅的不同折叠组合调整，可释放甚至超过部分7人座MPV的可用空间。
郑州日产即将推出的NV200将采用日产全铝发动机，排量1.6升，采用双顶置凸轮轴，可在5200转发出83kW的最大功率。据欧洲及日本用户反馈，NV200在动力及燃油经济性方面令人满意。按日本习惯，NV200每升燃油可以跑14Km，按国内习惯计算，百公里耗油仅为7升，拥有优秀的用户使用成本。
2009年年底，NV200在西班牙巴塞罗那获得了欧洲“2010年全球轻型商用车年度车型”大奖。因此，郑州日产相关人士表示，对即将上市的NV200充满信心。
