现代起亚汽车集团日前宣布，2010年集团全球投资额将达到10.5兆韩元(约合90亿美元)，同比增长12%，刷新现代集团成立以来的最高投资纪录。该投资计划将主要应用于新能源相关的科技研发与工厂的硬件设施建设。

　　尽管已被美国《财富》描述为在“超速前进”，但现代汽车全球扩张的脚步仍在加速。事实上，自2008年金融海啸以来，通用汽车、丰田汽车等全球顶尖汽车集团先后在这场“浩劫”中遭受重创，这为现代汽车、大众汽车等欲图有所“超越”的厂商提供了难得的契机。

　　为此，2010年现代汽车全球产销量目标攀升至540万辆，全球投资额拉高到约90亿美元。其中，将有40亿美元投放在环保车型的研发上，以扩大混合动力车的品种、推动电动车量产化、实现燃料电池车商用化。2010年，将首先完成索纳塔(配置 图库 口碑 论坛)级别汽油混合动力车型的开发并在北美市场上市；2011年，电动车以及柴油混合动力车实现量产并面向消费者销售。

　　同时，现代集团将斥资约50亿美元，用于增设高性能发动机、变速箱工厂。此外，将继续向现代制铁一体化钢铁厂投资，最终实现以高品质的汽车钢板为基础，连接原材料、零配件、汽车的一体化生产体系，将集团内部的协同效果最大化。

　　而在区域车型的投放方面，现代起亚相关人士表示，集团将以更快的速度将更多符合中国消费者需求的、本土开发的车型导入中国市场。

　　本报记者 林憬文