近日，现代起亚汽车集团宣布，2010年集团全球投资额将达到10.5兆韩元(约合90亿美元)，同比增长12%，刷新集团成立以来的投资纪录，该投资计划将主要应用于新能源相关的科技研发与工厂的硬件设施建设。

　　进入2010年以来，郑梦九领导的现代集团看准时机，加紧其全球战略布局：2010年，现代汽车全球产销量目标攀升至540万辆，全球投资额拉高到约90亿美元，持续刷新现代集团历年来的投资纪录。

　　一方面，现代起亚集团将把近半数的资金投入放在环保车型的研发上，通过增加研发人员、加大投资力度，扩大混合动力车的品种、推动电动车量产化、实现燃料电池车商用化。2010年，将首先完成索纳塔级别汽油混合动力车的开发并在北美市场上市；2011年，电动车以及柴油混合动力车实现量产并面向消费者销售。

　　另一方面，现代起亚集团将斥资约50亿美元，用于增设高性能发动机、变速箱工厂以升级新整车工厂设施上。此外，将继续向现代制铁一体化钢铁厂投资。

　　本次现代起亚集团宣布的投资计划，秉承了集团2010年初确定“环保经营”的重要课题。未来，现代起亚将不仅要推出符合中国消费者需求的车型，还要大力开展符合中国本土特色、具有差异化的攻击性营销活动。

　　信息时报记者 唐燕