华晨汽车自从诞生之初就通过资本与产业相结合的方式谋求发展，几经波折后曾谋求通过政府支持和自我盈利等方式寻求发展。华晨汽车集团董事长祁玉民近日在接受记者专访时表示，今后华晨将会坚持以资本运作的方式来支持汽车发展，并且开始走上了一条不归之路，他试图通过这个独特的“华晨模式”建立一个发展平台。

　　新京报：为什么会重新选择资本运作这种方式来作为企业的主要资金渠道？

　　祁玉民：我们要在资本市场源源不断地发展自己，募集资金建立一个融资平台。我还是坚信两个不可取：一是单纯靠我们的利润发展不可取，二是靠银行贷款不可取，就得在资本市场集资。融资方面，现在大家都问我，你今年还有没有融资？我告诉大家我们已经上路了，上了一条不归的路。我曾经说过，前几年我不是不想融资，是因为前几年没有这个条件，我也没这个精力，当时华晨也没这个能力。但是现在从去年开始我们已经上路，这一上路就走了一条不归路，那我就会持续地走下去。

　　新京报：去年中华品牌分离是其中的一步，后续还会怎么做？

　　祁玉民：华晨中华把两个上市公司(华晨中国和金杯汽车)拖死了，现在这样两个上市公司就全解放了。大家知道我们中华从上市公司拿出来以后，也是重要的一步棋，在上市公司中其实我们国有才占40%左右，剩下是资本市场的，拿过来以后就等于我又全部背上了，这也是很大的一个担子。要把中华拿到大股东来，全力把中华做好。做好以后我还会有后续的一个方案，现在还不能说。

　　新京报：今年的融资目标是多少？

　　祁玉民：今年有4个二期工程，总共7个项目，投资大概需要120亿元。我们以资本市场为主，多渠道筹集发展资金30亿元。这个产业链都是烧钱的项目，去年我们在资本市场做的一连串的事情，还是比较成功的，我们今年还会有所动作。资本市场要做一些事情，一定要打破常规，不打破常规是做不好的。

　　本报记者 魏学珍