图为华晨汽车-尊驰
新浪汽车讯 本周华晨汽车-尊驰(配置 图库 口碑 论坛)口碑值下降26%，排名下滑7位，降至中大型车口碑榜第16位。本周尊驰的口碑美誉度周前期小幅上升，周中期开始平稳下滑，周后期小幅回升。
作为华晨汽车的首款B级车型，中华尊驰自2003年上市以来就代表着中国自主品牌B级车的最高水平，成功打入了合资巨头盘踞的B级车市场。2010款尊驰推出了全新内饰，这已经是尊驰对内饰的第三次改版了，此次一改以前的商务路线，改走运动风格，内饰的整体设计有些意大利的味道。
近日陕西车友“西部零零漆”上传了2010款新尊驰1.8T手豪的使用作业，车友表示2010款的尊驰外观大气、时尚，经过改款的前脸、尾部都显示出时尚的一面；尊驰1.8T的发动机和奇瑞G5 2.0T的参数一致，也不逊色于合资品牌的1.8T机器，实际操作那也是很棒的，提速、超车、过弯都是好样的；很多新科技的应用很人性化，无钥匙启动系统很方便，只要钥匙带在身上，开门、点火都不用取钥匙。
此外尊驰也存在着很多不足，车友表示尊驰的后排空间确实不大，驾驶员座椅稍微调后后面的人腿就不舒服；别的车友的车支持蓝牙还有SD卡插口，而自己的车没有电话按键，而插SD卡的位置是封死的，对此车友很难理解；此外刹车刚点时有异响，之后就没了。
虽然尊驰存在着诸多不足，但在性价比方面优于很多合资品牌的车型，部分配置甚至超越了普通合资品牌B级车的水准，但由于推广力度不够等多种原因，中华尊驰的销量却并不是很理想。(作者：无声)
参考热帖：
《10年10款新尊驰新作业新鲜出炉》
注：本文系新浪汽车口碑榜针对该车型在全中文汽车论坛中热门讨论帖整理而得，仅供参考。
(编辑：Helen)
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