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6万轻卡大考 江铃顺达6.88万亮剑出鞘

http://www.sina.com.cn   2010年02月04日 11:18   新浪汽车综合 字号:
6万轻卡大考江铃顺达6.88万亮剑出鞘

  09年国内商用车市场上,一款名为江铃顺达超值版的轻卡销量一路攀升,纯正五十铃血统,五十铃4JB1欧III发动机,江铃汽车卓越的品质和服务保证,令不少消费者怦然心动。2010年,江铃顺达超值版再度重拳出击,价格下探10000元,直指6万区间的轻卡市场,引发行业一片哗然。

  在高端轻卡市场中,江铃一贯善打性价比牌,早在江铃、庆铃“两铃”相争时期,江铃就通过提升性价比,一举奠定在高端市场的霸主地位。如今,在欧III产品纷纷涨价的背景下,欧III超值版顺达回归6万元价格区间,对高端轻卡市场而言,无异于一场“价格地震”。

  众车皆涨唯我独降

  一直相对平静的6-7万之间的中端轻卡市场一时硝烟四起:一方面,随着国家欧III法规的执行,部分企业欧III产品加价1-2万元,其他则通过简单更换外观或增加配置,加价5000-10000元,大量原低端轻卡挤入中端轻卡之列,但加价背后,产品品质、性能 、服务并无本质提升;另一方面,传统高端轻卡领导者江铃、庆铃不断推出更具性价比车型,更积极营销举措,价格大幅下探。江铃顺达超值版则以6.88万超值价格,挤入中端轻卡市场。

  谈及江铃轻卡为什么最近几年老打“降价牌”时,江铃轻卡品牌经理刘让坡告诉记者,这是江铃汽车传承“好车共享,实惠百姓”理念,将江铃轻卡做大做强的重要举措,虽然江铃在高端轻卡占据近57%的份额,可毕竟市场容量有限,江铃将陆续推出更具性价比车型,进军广大的中端轻卡市场。在为广大用户提供高品质、高性价比车型的同时,将江铃汽车建设成亚太地区一流的商用车基地。双面夹击“伪高端”

  不少原中低端产品简单改头换面,提高价格,用“高价轻卡就是高端轻卡”忽悠消费者,实际上,高端轻卡不仅看价格,更因为产品品牌、品质、性能、服务要大大优于一般轻卡产品。江铃顺达超值版的推出,更加让“伪高端”轻卡无立足之地,一方面,江铃顺达超值版纯正五十铃血统、五十铃4JB1-TCI欧III发动机、产品投产前200万公里的本土化验证,国内商用车第一服务品牌的贴心服务,是“伪高端”产品根本无法媲美的;另一方面,价格下探10000元,已经接近甚至低于“伪高端”产品价格,让消费者花同样的钱就能买到更好的产品。据悉,江铃顺达09年销量超过2万台,江铃公司更是将2010年江铃顺达销售目标定在3万台以上。

  剑指下乡轻卡市场

  2009年,“汽车下乡”政策有力促进了农村轻卡市场的发展,广大农村对高品质、高性能轻卡需求与日俱增,由于农民的经济实力有限,在购车时主要还是考虑价格因素,这让一些低质低价的轻卡产品赢得了不少市场空间。如今,超值版顺达6.88万的“惠农”价格震撼出击,将大幅度削弱中低端轻卡产品在价格上的优势,促进下乡轻卡整体品质的提升。江铃顺达超值版的推出,将会把实惠带给更多追求高品质的消费者。刘让坡经理告诉记者,“若包含国家补贴的5000元在内,江铃顺达超值版实际上价格已经在6.3万左右,这个价格甚至已经比部分低端品牌的国III产品价格还低了”。

  据营销专家指出,江铃超值版顺达引领高端轻卡战略性下探,不仅促进了轻卡行业整体性价比的提升,同时也将赢得更多用户的青睐。近年来,江铃汽车在二三级市场的影响力日益提高,市场份额逐年扩大,而随着旗下产品性价比优势的进一步突出,在未来几年中,江铃汽车将继续稳坐商用车在二三级市场的龙头地位。

(编辑:叶开)

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