大众进口汽车途锐，是一款集越野、豪华、高科技和多功能于一体的顶级豪华SUV。其完美融合越野本性和高速性能、适合多种路况的车型定位，满足了车主家庭、休闲和工作的多种需求，给人们带来完美的越野体验，堪称SUV市场上的经典车型。

　　作为有史以来最成功的SUV车型之一，途锐的中国家族由V6、V8、W12、途锐TDI和途锐限量版等车型构成，可满足消费者多元化的消费需求。其中，2009年9月份刚刚上市销售的途锐3.0 TDI柴油版，以其低转速高扭矩带来的强劲低速起步性能和涡轮增压柴油直喷技术带来的高效燃油经济性和动力性，推动了国内豪华SUV消费朝着更理性、更环保、更经济的方向发展。2010年1月上市的途锐限量版在途锐普通车型基础上加入了诸多运动元素，车身的多处细节采用更加鲜明的个性化设计，更具运动感和个性化风格。它的引进将进一步丰富大众途锐的产品阵容，让中国消费者有机会选择更具个性化、运动感更强的高性能SUV。

　　途锐V6/V8

　　途锐V6配备的3.6LV6 FSI汽油直喷发动机动力强悍，具有206 千瓦(280马力)的最大输出功率和360牛顿•米的峰值扭矩。途锐V8车型搭载了8缸汽油直喷发动机(V8 FSI，257 千瓦/350 马力)，最大扭矩为440牛•米(转速达到3500rpm时)，最高时速达到244 公里/小时(配备带有自动水平控制和高度调节的电子缓冲控制的空气动力悬架)。无论是公路或野外行驶，途锐的动力表现都堪称完美。6速手自一体变速箱的手动换档模式反映迅速，接合平稳有力，可满足驾驶者享受驾驶的无限欲望。

　　途锐全系配备了4XMOTION全时四轮驱动系统，该系统将发动机的动力通过前轴差速器和中央差速器传输按需分配到每个车轮上，更能在一秒内实现多次自动更改动力的分配，这样即使只剩下一个车轮有附着力时也能脱离困境。为了兼顾车辆驾乘舒适性和高通过性能，途锐还配备了连续减震控制系统(CDC)，可轻松应付越野路面和城市道路不同路况要求，提高高速行驶的稳定性和乘坐的舒适度。途锐最大爬坡角度可达45度，这是车辆可能达到的极限爬坡角度！而高达3.5吨的牵引能力，以及1640公斤的后轴承载力，都让其穿越崎岖坎坷时变得如履平地。

　　途锐内饰充满了动感、时尚而高贵的豪华体验。从舒适的真皮座椅、真皮配桃木的多功能方向盘，到镀铬镶圈的仪表盘等等，每一个令人叹为观止的精巧细节都体现在途锐身上。与此同时，途锐宽敞的内部空间使前后排座位都有充裕的腿部空间。555升的行李箱更是让途锐成为理想的5人度假车，其超大的空间是同级别车中独一无二的。

　　作为全能选手，途锐还配备了堪称奢华的主动安全系统：专门为越野车量身定制的 ABSplus新型的防抱死制动系统的防滑控制功能，令途锐在松软路面抓地力较弱情况下制动距离有效缩短20%，加上采用全新科技的ESP系统，该系统加入了主动防翻滚保护系统(ARP)使得途锐的安全性能得到全面提升；而定速巡航系统则大大提升了越野极限时的乐趣与安全性。在被动安全方面，途锐共有6个安全气囊保护乘客的安全。此外，新款途锐还有一个重要的安全理念：除了保护驾乘者的安全，还尽力保护其他道路使用者。因此新款途锐在设计中有意消除了具有攻击性的越野设计——通过可吸收部分冲击力的车前端特殊设计，在很大程度上降低了汽车对被冲击物的损害。