作为公商务市场的“利器”，MPV车型一直是各类企业的首选公务用车。当全球金融危机逐渐远去，市场对2010年的中国经济普遍看好的时候，如何在可期的牛市里让自己的事业更进一步？俗话说“工欲善其事，必先利其器”，今天小编就带大家来看看谁才是MPV市场的里的MVP，让大家在选购时有所参考。

　　来自中汽协销量统计数据显示，2009年1至11月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：瑞风 (配置 图库 口碑) 、别克GL8 (配置 图库 口碑) 、奥德赛 (配置 图库 口碑 论坛) 、途安 (配置 图库 口碑 论坛) 和风行 (配置 图库 口碑) ，分别销售4.31万辆、3.37万辆、2.47万辆、1.67万辆和1.47万辆。1至11月，上述五个品牌共销售13.29万辆，占MPV销售总量的61%。套用一句经典广告词“我还是相信群众”，我们就从排名前三位的车来选起吧。

　　瑞风——MPV制造专家

　　MVP推荐理由：口碑好，保有量大，市场全覆盖

　　当10月份产销数据出现的那一刻，瑞风夺得今年MPV销量冠军的结局就已毫无悬念。主要竞争对手的月均产销量仅在4000辆上下，即使满负荷生产也无法追上瑞风。“MPV制造专家”的名号并非浪得虚名。

　　瑞风的成长之路就像是编好的立志剧本一样，让自主品牌着实出了一口气。面对GL8、奥德赛等大牌明星，瑞风作为江淮的首款乘用车于2002年小心翼翼的上市了，但之后的道路却越走越好。穿梭、彩色之旅、祥和、一家亲等产品系列不断投入市场，带给MPV市场翻天覆地的变化。凭借优越的性价比，瑞风一路高歌猛进，连续将竞争对手挑于马下，表现出非凡的实力。瑞风的成功实际是一种巨大的成就，当众多自主车企还在以市场换技术的政策引导下前行时，江淮瑞风已经在产品技术研发和自主创新上取得实际的进展。

　　如今，瑞风已被业界公认为“MPV制造专家”，以让人眼红的22万辆的市场保有量，创造了自主品牌的销售奇迹。在产品方面，瑞风有30多款车型可供选择，从高中低三档充分满足各级别用户需要。江淮不断加强产品品质管理，在多项测试中，瑞风的品质性能均居前列，是一款非常适合商用的MPV车型。

　　GL8——陆上公务舱

　　MVP推荐理由：配置丰富，品牌号召力强

　　陆尊把GL8品牌引向了更高层次，受到了高端人群的认可，成功打造“陆上公务舱”美誉。别克GL8自此称雄MPV市场，陆尊更是成为GL8销量最好的款型，长期在中国公务车成为高端领域的佼佼者，至今仍是除瑞风之外MPV市场里的“大哥”级车型。

　　别克GL8陆尊在外观、空间、配置、安全与动力等方面展示出“五星级”风范。它的外观既传承了别克家族大气庄重的尊贵感，又突显了现代激越动感的风格。EBD电子制动力分配系统成为三款GL8陆尊的标准配置，而卓然出众的主、被动安全防护配备，令其达到了美国国家高速公路安全委员会(NCAP)五星级安全标准。此外，GL8陆尊的第二排座椅可360°旋转；中、后排座椅都可随意折叠、滑动、翻平、拆除，变幻出灵动异常的数十种空间组合。

　　奥德赛——轿车化的MPV

　　MVP推荐理由：销量稳定，舒适性强

　　奥德赛可谓国内MPV市场的异类，在瑞风和GL8拼个你死我活的夹缝里，奥德赛岿然不动，稳坐第三名。说奥德赛是异类，源于它与前两车型不同的市场定位。瑞风、GL8都主打公务市场，而奥德赛却主打家庭，当早些年主打家庭的MPV纷纷隐退的时候，奥德赛却占据了稳定的市场排名，这就使它显的尤为突出了。

　　奥德赛作为国内比较早的一款MPV车型，已经得到了消费者的认可，在国内已经销售了三代车型，而随着最新的这代车型上市，奥德赛依然获得了不少好评。新奥德赛外观更加动感运动，更加年轻，内饰设计依然保持了老款那种充满科技感与实用性的设计；空间方面更是在老款的基础上得到了不小的放大，而且在空间的实用性还有灵活性上又更加进步了一层，车内成员的舒适性也得到了提升。

　　相信说到这里，大家对MPV这前三强已经有了大致了解。小编认为这三款车中，瑞风的性价比是最高的，在各方面都非常平均，GL8及奥德赛也都有着自己的特长。如果您在新的一年里要选购一款MPV，不妨多关注一下我们介绍的这三款产品。