也许是因为今年车市好过预期，很多品牌都是供不应求，自然也就没有厂家去追求营销方式的创新。接近年底，车的供货基本平衡，一些厂家也开始争抢年底旺季的市场，营销方式也是推陈出新，先试后买，以及还未上市就可以感受的道路长期测试车。

　　文/潘斌、陆先念

　　“车主可以把车先开回去用三天，满意就购买，不满意可以退回来。”郑州日产中山经销商日前为消费者带来免费用车三天的机会，10位优先报名的市民成为了首批幸运儿。获得免费用车三天的老车友表示，“开了这么多年车，从未听说过‘先用后买’，这是厂家对自己产品的信心体现。”

　　“月底上市的新车，你现在就可以亲身感受，而且还可以向厂家提建议。”这不是针对某些专业人士的测试，而是作为普通消费者就可以参与。这是海马丘比特 (配置 口碑) 还没有上市前的深度体验活动。

　　中山地区经销商相关负责人介绍，这款道路长期测试车在9月份就开始接受客户的试驾。首先由销售部，再到客户、市场，最后是售后服务等各个部门试驾，综合各方面的意见反馈给厂家。

　　海南一汽海马汽车销售有限公司市场部部长汤斯告诉记者，“目前这款道路长期测试车，首先是厂家针对各项性能进行专门的测试，再收集一线车主的驾控感觉。”“目前取得的效果还是不错的，”汤斯表示，“车主们提了各种非常好的意见和建议，我们也正在进行修改。”

　　但也有业内人士提出异议，“其实是在炒作而已，事实上厂家早就把所有的一切都已经确定好了，这只是市场营销的一种新方法。12月份上市，现在收集意见还能改过来？”

　　不管是先试后买还是提前体验未上市的道路长期测试车，其实商家的目的都是为了吸引顾客。顾客能提前体验新车并给予建议，也会在心理上感觉自己被认可，厂家是尊重消费者意见的。不过，最实际的还是要车本身有好的品质，才能真正打动消费者。