追星车队的门泽尔(Christian Menzel)以一分之微击败来自英国的第十三回合冠军得主瑟肯(Tim Sugden)，勇夺2009亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军殊荣。赛前门泽尔在车手积分榜只领先瑟肯3分，他在这场二十圈比赛获亚军，足以令他夺标。

　　代表Asia Racing Team的澳门车手艾明达获领奖台最后一席位，虽然起跑表现平平，他发挥凌厉后劲追上前面的车手。

　　杆位发车的捷成车队好手欧阳若曦得第四名，在车手积分榜排第三位。艾明达及荷兰车手朱丹利(Danny Chu)分获总成绩第四及第五名。

　　香港车手马清扬与劲敌朱国明激战一整季后成功夺得B组总冠军，后者是本回合的得胜者。马清扬跟门泽尔一样得第二名，但是获足够分数捧走总冠军奖杯，他以13分击败朱国明。新加坡车手陈友贤在这一仗凭借无比努力获第三名，他是首次参加亚洲保时捷卡雷拉杯全季赛事，获得B组总季军。香港车手麦庆德也是第一年参赛，他获得第四名。

　　Team PCS Racing车队的莫永新继续有优异演出，他击退朱丹利获第五名。代表Team PTRS的李勇德获年度第九名。

　　赛事展开，瑟肯在第一个弯便取代欧阳若曦领跑。门泽尔也为了冠军殊荣施展浑身解数。

　　欧阳若曦一度与门泽尔纠缠，瑟肯乘机进一步摆脱两位对手。可是，门泽尔在第三圈于一号弯进占第二位，瑟肯的领导地位也开始受威胁。

　　三位车手的车速有几圈不相伯仲，直至欧阳若曦因为参赛车发动机过热而要减速。门泽尔也如愿赶上瑟肯，并不断闪灯向对手施压。瑟肯不为所动，但是他需要一位车手走在他和门泽尔之间，他祈求有人可追上那位德国车手。

　　在二十圈比赛的中段，门泽尔不断在瑟肯的后面左穿右插，欧阳若曦也在二人后面虎视眈眈。这时候，澳门车手艾明达也加入战团，他趁着前面三位车手互相牵制而从后赶上。

　　四位车手在场上你追我赶，令这场闭幕战更加刺激。

　　艾明达成功追过上届总冠军得主欧阳若曦。代表捷成车队的欧阳若曦没有轻言放弃三甲席位，他奋力反击，可惜在第十八圈打滑，再没机会追上对方。

　　虽然艾明达愈战愈勇，却无法在赛事末段追上门泽尔。瑟肯胜出这场比赛，算是个安慰奖，门泽尔则登上亚洲保时捷卡雷拉杯冠军宝座。

　　跑出全场最快圈速的门泽尔说：“现在的感觉很好，真的美妙绝伦。我在本周最少轻了五十公斤吧。瑟肯表现出色，斗志顽强。”门泽尔衷心感谢他的车队及赞助商，同时承认夺取首个亚洲锦标的过程绝不容易，他说道：“亚洲赛事竞争激烈，我感到很惊讶。此外，所有赛道对我而言都是新事物，你要一年时间适应，才能发挥真正实力。”

　　他更坦然在第十二回合被罚10秒激发了他的斗心，他说道：“我必须讲声‘多谢’。我的战意更旺盛。”

　　虽然失落锦标，瑟肯仍不失风度，更展示他一贯的幽默感，他说道：“虽然我是来自英国列斯(Leeds)，我仍懂得计数，我知道我需要欧阳若曦或艾明达走在我和门泽尔之间！我很满意起跑的发挥，当欧阳若曦守在第二位，我在想‘这便够了’。可是门泽尔还是赶过了欧阳若曦，我再无计可施。我望着睹后镜，希望有车手会追过门泽尔。”

　　他的希望没有实现，他承认感到失望：“我只差一分而输掉锦标，真的很失望，然而落败并非朝夕的事。门泽尔夺标实至名归，他在整季表现无懈可撃。”

　　艾明达希望于下届继续参战，这位年轻澳门车手首年参赛表现令人惊喜，在最后一战也有优秀演出， 他说：“这是了不起的赛事。我没有想过可以胜出比赛或登上领奖台，特别是要挑战如门泽尔、瑟肯及欧阳若曦等身经百战的对手，他们都是欧洲赛事的顶尖高手。这是美好的赛季，我十分满意自己的表现。”

　　朱国明与其他亚洲保时捷卡雷拉杯车手一同祝贺马清扬应得的B组桂冠，他表示：“如果要问谁有资格夺标，实非马清扬莫属。他在整季赛事表现出色。我缺席数场赛事，是我的责任，这就是人生。”朱国明也特别赞扬瑟肯，他因为得到瑟肯引导在赛场上信心大增。

　　对马清扬而言，这个漫长的赛季圆满结束，他说：“我终于获得总冠军，十分美妙。我的奖杯收藏中又增添一个。我热爱赛车运动，十分期待下季赛事。”

　　2009年闭幕大战扣人心弦，亚洲保时捷卡雷拉杯也开始筹备第八届赛事，于七个地点进行十二回合比赛。赛事更会采用威力更强的全新保时捷跑车，更是首次由公路版2010 GT3 RS跑车改装而成，并开始接受私人车队参赛。

　　亚洲保时捷卡雷拉杯举办得愈来愈出色，这项亚洲顶级跑车赛的前景一片光明。

　　第十三回合赛果

　　名次 / 车号 / 车手 / 组别 / 车队 / 时间

　　1 / 88 / 瑟肯 Tim SUGDEN (英国) / A / 瑟肯 (英国) / 22:40.412

　　2 / 99 / 门泽尔Christian MENZEL (德国) / A / 追星车队 (中国) / +0.321

　　3 / 20 / 艾明达Rodolfo AVILA (澳门) / A / Asia Racing Team (澳门) / +0.677

　　4 / 55 / 欧阳若曦Darryl O’YOUNG (香港) / A / 捷成车队 (香港) / +9.087

　　5 / 33 / 莫永新 MOK Weng Sun / A / Team PCS Racing (新加坡) / +13.982

　　6 / 16 / 朱丹利Danny CHU (荷兰) / A / Stichting Chu Racing (印度尼西亚) / +14.739

　　7 / 69 / 朱国明 (新加坡) / B / Corum ThunderAsia Racing (新加坡) / +15.493

　　8 / 98 / 马清扬Philip MA (香港) / B / Jacob & Co Racing (香港) / +37.234

　　9 / 7 / 李勇德Jeffrey LEE (中华台北) / A / PTRS Motorsport (中国) / +40.017

　　10 / 5 / 陈友贤Yuey TAN YuHian (新加坡) / B / Team PCS Racing (新加坡) / +55.684

　　11 / 59 / 布莱恩迪 *Philip BRIANDET (新加坡) / B / 布莱恩迪 (新加坡) / +1:04.650

　　12 / 68 / 麦庆德MAK Hing Tak (香港) / B / OMAK Team (香港) / +1:05.100

　　*非常规车手

　　最快圈速： 门泽尔/追星车队/1:06.897/时速146.375公里

　　声明：新浪汽车原创稿件，转载请注明出处。