又到岁末，很多消费者从年初就有的买车欲望正在释放中。近日记者从各大品牌汽车4S店了解到，目前买车的消费者很多，当然，观望者也不少。

　　小排量车销售火爆

　　时值岁末，原本就到了汽车市场的热销期，记者了解到，目前，小型车的销售状态非常火爆，很多车型都出现了供不应求的局面。东风日产瑞孚专营店市场部经理郑茂然表示，最近一段时间，骊威的销量增长很快，现在交订金，还要等20天左右才能拿到车。

　　长安马自达也同样，吉林省华商汽车销售服务有限公司市场部经理王鹏表示，目前，马自达2这款小车受到不少消费者的关注，现在，个别车型还出现没有现货的情况，很多消费者都怕明年1.6L及1.6L以下车辆购置税减半政策取消，现在积极出手购车了。

　　对此，长安马自达市场部相关负责人表示，今年，车辆购置税减半征收政策的实施对1.6L及以下排量车型销量的促进作用明显。“以1.6L排量为主的Mazda3在9月、10月分别达到4931台和4197台，同比增长67%；以1.5L和1.3L排量组合的Mazda2和Mazda2劲翔10月销量为2179台，同比增长68%，进入11月后日销量出现较快增长。”

　　业内专家分析，“购置税减半政策年底是否结束”被广泛热议，对于许多已将购买目标锁定小排量车型的消费者来说，早一点买早一点安心，市场上各款车型的销量表现对此也有所印证。据相关机构测算显示，今年车辆购置税减半政策至少拉动了我国车市10%的增长幅度。预计今年全年，1.6L以下排量新车总销量占汽车总量的70%，比去年增长60.4%。

　　近期车价是否会再降

　　价格一直是1.6L车型这个级别消费者最关心的问题，而影响车价的主要因素中，除了最关键的需求因素外，还有产能、厂家和经销商的库存、经销商的任务量。

　　需求不必多说，对于长春的多数消费者来说，需求是刚性的，这一点从目前的市场销量就可以看出。再说产能，今年多数厂家在年中时都根据市场情况进行了二次扩产，所以产能肯定不过剩。

　　再看看经销商的库存，近日记者了解到，一汽丰田、长安福特、长安马自达、奇瑞汽车、广汽丰田、东风日产、东风本田、广汽本田、华晨汽车、比亚迪汽车等，很多品牌经销商2009年全年的销售任务到10月份就已经完成了。很多经济型车不但全价销售，而且提车还要等候。很多经销商表示，这样好的市场状态，已经没有了任务的压力，谁还能调低价格呢？最起码年底之前，除了参与特殊活动，不会再有大幅的降价空间。