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晶锐新飞度POLO 小车三剑客谁更非凡?

http://www.sina.com.cn  2009年11月12日 10:52  新浪汽车综合

  提及“剑客”往往大家首先想到的是英雄豪杰。而如今,在车市中也同样存在不少“剑客”,它们实力不凡、抱负远大。经济型小车竞争的同样激烈,江湖中有三位剑客令人敬畏,它们是:晶锐、新飞度和POLO。它们被媒体同行并称为国内AO级高端小车市场的"三剑客"。剑客们本身实力不可小视,看家本领也有不少!接下来,让我们一起走进三位剑客的生活,找寻它们的非凡之处。

  剑客非凡之一:风流潇洒神飞扬

  魅力指数:POLO:★★★★ 飞度:★★★★  晶锐:★★★★★

  在外形方面,新飞度作为日系小车的代表之作,相对于上一代没有过大的改动。仅是细节方面运用了不少现代元素和动感造型,前脸通过尖角的大灯、多角的进气格栅和折角的保险杠使其整体运动感十足,整个车身呈楔形设计,线条简洁,车身前部收缩,使新飞度整体更加时尚动感。

  新POLO外观相对改款之前的整体轮廓也没有变化,大U型格栅的前脸与大众家族式风格保持一致,双圆形连体的晶钻大灯使POLO的张扬个性散发出来,而立体动感的尾灯相当精致与前大灯遥相呼应,尾部和侧面线条基本保持了POLO的线条和轮廓,多种颜色的选择也让POLO在外形方面加分不少。

  在这三款小车中,晶锐的外形较为出众,车身比例均衡协调,立体切割线条刚劲有力;带家族饰徽皇冠造型格栅和变型C字头设计元素延续了斯柯达家族设计DNA;前挡风玻璃与侧面车窗、宽大后车窗浑然一体,没有多余的线条;晶锐整个车身设计动感时尚,线条简洁,尾部与前脸遥相呼应,独树一帜的平顶设计和经典的欧式风格浮顶造型,复古优雅,用独特和时尚来形容晶锐的外观则非常贴切。

  剑客非凡之二:倚天屠龙剑术精

  魅力指数: POLO:★★★★★ 飞度:★★★★  晶锐:★★★★★

  没有相当的实力,何德何能被称为剑客?综合实力是考验其层次高低的重要标准。接下来,让我们一同看看这三位的“能力”吧。

  新飞度搭载了1.3L和1.5L两个排量的SOHC发动机,均运用了i-VTEC技术,1.3L发动机最高功率为73/6000 KW/rpm,最大扭矩为127/4800 NM/rpm,油耗表现出色;新飞度1.5L发动机则更倾向于强劲动力的输出,最大功率为88/6600 KW/rpm,最大扭矩为145/4800 NM/rpm。

  POLO劲情匹配的是16V-HLD智能逻辑控制驱动系统,具备高扭矩低转速、高效率低油耗的特性,其中,1.4L发动机功率从原先的55kw提升到63kw,最高车速和百公里加速时间均得到较大的提升和改善;1.6L发动机则充分发挥了德系车低转高扭的优势,在额定功率不变的情况下相应转速却降低了600转之多,从而能够更快地获得高功率,发动机效率得到更充分发挥。

  晶锐的表现,延续德系车优良的操控性能,晶锐配以I.R.F.P全区式高效动力,搭配先进的Tiptronic 6档手自一体变速箱,大众领先的1.4L和1.6L 16V-HLD发动机,较同级车具备出色的低速高扭的性能。其中1.4L在3750rpm的转速时即可达到最大130Nm扭矩值,额定功率63KW;1.6L的最大扭矩更是达到了155Nm,额定功率可达到77KW,低转速高扭矩,起步提速快,超车动力强劲。

  剑客非凡之三:我自巍然安如山

  魅力指数: POLO:★★★★★ 飞度:★★★★★  晶锐:★★★★★

  行走江湖,安全不可小视,剑客在高手如林的江湖中行走,得时刻提防着自己的安全,行侠仗义事大,生命的事更大。说到车市中的剑客也是如此,行走在各式各样的路面上,纵使实力再怎么强大,也得时刻注意安全,安全系数高的车型才能走得更稳,走得更远。

  新飞度采用了本田G-CON车身,高强度钢材料使用率达54%,ABS+EBD和前双气囊是所有车型的标配,除了车门内置防侧撞保护杆、车身安全结构以及ABS防抱死刹车系统外,它的前后盘式刹车提供稳定敏捷的刹车效果,正气囊、侧气囊、气帘配合乘员坐姿感知系统,为车内人员提供全防卫的被动安全防护。

  POLO承袭了大众一贯的坚固车身结构,车身采用国内领先激光焊接车身技术,在主动安全性上,POLO采用了德国大众最新一代ABS+EBD+CBC+MSR技术,提高了操控安全性。在被动安全性方面,除了双安全气囊、燃爆式预紧安全带、四门防撞、儿童安全锁等传统设备之外,POLO还首次采用防撞优化踏板(COF),再加上可溃式转向柱,在车辆受到剧烈撞击时,避免对驾驶员脚部和腰部造成冲击。

  晶锐秉承了德系车一贯的精湛工艺和优良传统,车身大部分选用了高强度钢、超高强度钢和特殊钢,并采用先进的激光焊接技术,全车高强度钢板的比例高达46%,在车身关键部位都采用了经热成型加工工艺而成的超高强度钢板,热车型加工工艺在同级别车型极其罕见而且一般在航空航天领域采用的,使晶锐整车的强度刚性十分过硬。除了ABS、EBD这种主流安全配置外,MSR和CBC这两个在同级车中罕见的安全配置使晶锐的安全分又高一筹,在今年的C-NCAP碰撞测试中,斯柯达晶锐以超过45分的优异成绩获得了五星级安全认证。

  结语:晶锐、新飞度和POLO在外形、动力和安全等综合实力方面来看,可以堪称为国内经济小车的典范,"三剑客"更是各有过人之处。不过从配置的丰富性及性价比方面考量的话,晶锐则更显示出“亲民”的优势。再加上晶锐“相信自己”的品牌内涵,对于活力向上,充满自信的年轻一族来说,更容易获得情感共鸣,为品牌加分。

(编辑:二马)
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