中国自主品牌汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权

　　本报讯 (记者伦少斌)近日，长城“酷熊”和其他4款长城车型先后获得欧盟WVTA认证，创造了自主品牌汽车一次性认证车型数量之最，这也是中国自主品牌汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。长城汽车表示，酷熊等车将来要在欧盟这一品牌林立的标杆市场闯出一片天地，在国际汽车厂商的大本营竞争，建立影响范围更大的国际品牌。

　　长城汽车此次欧盟认证历时1年，由英国VCA认证机构负责，认证过程复杂而严格，共包括了48个测试项目，其中涉及主动安全13项、被动安全13项、环保8项，对汽车排放水平、安全性能及环保方面均设定了很高的标准。

　　“以往国内自主品牌汽车虽也有个别车型通过欧盟整车型式认证，但都是有限制级销售”。长城汽车海外认证部门负责人李军永表示，“欧盟整车型式认证不仅是对汽车产品的检验，更是对企业生产能力、产品管理体系的综合考察，国内自主品牌汽车还鲜有完全达标者，有汽车出口欧洲也多为有地域限制或期限规定的限制性销售，而长城汽车却得到了欧盟组织的认可。”

　　长城酷熊这款独具特色的 “超主流准C级”车上市以来，一反小车普遍流行的圆润与流线型的设计。威猛、大气、直线为主的外观超越了主流，而且内在空间宽大，极具使用价值，被誉为“准C级”轿车。据长城公司有关负责人介绍，此次获得欧盟认证只是一个开始，接下来他们将就树立长城在欧盟国家的品牌形象展开活动，如严格选择合作商，建立完善、系统的销售服务网络，及时更新产品，进行本地化营销等，这些都将是长城酷熊等车型今后进一步走向世界的工作重点。

　　在国内，主打外观和空间的酷熊与同级别车相比优势相当明显，6万~8万元的价格非常有竞争力，如果酷熊进入欧盟市场，将会使一些具备鲜明个性的车型等受到强烈冲击。

　　顺德新协力集团长城汽车专营店有关负责人向记者介绍，该款小车在顺德也销售火爆。