2009年,国内乘用车市场异常火爆,前三季度同比增长近50%。尽管自主品牌凭借优惠政策一直占据销量头名,以技术见长的德系车和日系车依然牢牢主宰着中高端市场。
在向来以技术含量高著称的汽车产业,德系和日系一直领跑全球汽车行业。一般认为,德系车的技术性围绕着如何提高其动力性,如大众推崇的FSI和TSI发动机,都是以强劲动力著称的。而日系车技术的着眼点在于经济性,丰田的 VVT-I发动机和本田的I-VTEC 发动机的节油性都深入人心。
那么新浪汽车网友们,你们怎么看待德系车和日系车的技术性呢?他们究竟是各有千秋,还是可以一分高下呢?
由北京波尔卡汽车信息咨询有限公司设计调查问卷,新浪汽车与《北京交通台都市调查组》栏目联合推出此次调查,欢迎你参与投票,另外你可于11月10日20:00-21:00(下周二)收听北京交通广播103.9兆赫,参与到节目中来。
声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。
不支持Flash
|